1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Amortiguador trasero

Tema en 'General' iniciado por ser, 9 Ago 2005.

  1. ser

    ser Mussol membre!

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    Hace 2 semanas me compré una fox talas rlc, he hido probandola y la verdad me entusiasmo tanto al bajar que rebiento la rueda de atras,(llevo ya tres) no se que hacer, el amortiguador es un X FUSION O2RL le he sacado un poco de aire y he hinchado mas la rueda trasera pero me da miedo de ir culeando, y patinando en las curvas.
    Gracias de antemano por vuestros consejos.








    Http://berlingocamping.cjb.net
     
    ser, 9 Ago 2005
    #1
  2. Migue

    Migue Miembro Reconocido

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    Pon tubeless y así no reventarás...

    ¿revientas al hacer tope de amortiguación en grandes desniveles o lo haces con pequeñas rocas y similares?

    Si revientas al hacer tope te falta recorrido y tendrías que endurecer la suspensión para no llegar a tope, si lo haces con pequeños impactos es por lo contrario, llevarías demasiada presión de aire, mira a ver que recorrido le sacas al amortiguador.
     
    Migue, 9 Ago 2005
    #2
  3. Migue

    Migue Miembro Reconocido

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    Todo esto suponiendo que no llevas unas cubiertas demasiado finas o con carcasa muy blanda que es lo primero que supongo has mirado ¿no?
     
    Migue, 9 Ago 2005
    #3
  4. STS

    STS Re-enganchado

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    o que llevas el rebote muy cerrado, y el amortiguador se compacta en baches muy continuados, haciendo tope
     
    STS, 9 Ago 2005
    #4
  5. mtbdh2

    mtbdh2 Miembro

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    Todo lo que te han escrito debes de tenerlo encuenta sobre todo que tipo de carcasa lleva tu neumatico, ademas añado que tube un amortiguador de aire de esa marca y volví locos a los de Fun sport y nunca consiguieron que funcionara bien, metele un fox o un Manitou y veras que la cosa cambia a mejor.
     
    mtbdh2, 9 Ago 2005
    #5

  6. ser

    ser Mussol membre!

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    la carcasa del neumatico siempre ha ido bien, y el rebienta justo cuando mejor lo paso, pero no noto que haga tope. El neumatico es un prianapro o algo asin...
     
    ser, 10 Ago 2005
    #6
  7. Migue

    Migue Miembro Reconocido

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    ¿prianapro? ¿no será Piraña pro? mira que perfil tiene si es un pirña pro creo que es de perfil 2.0 (mira las dimensiones en el flanco pondrá algo como 26x2.0) si es así puedes probar con un neumático de más balón un 2.1, 2.2, yo llevo 2.3...

    Y aún siendo de igual balón hay neumáticos con la carcasa más dura que otros.

    Y lo de que antes te funcionaba bien... ¡es que ahora con tu horquilla bajas más rápido! seguro, antes no podías meter la rueda delantera por los pedregales que la metes ahora y detrás de la delantera va la trasera...

    por eso me gustan las dobles :roll:
     
    Migue, 10 Ago 2005
    #7

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