Diametro de rueda para cuentakilometros

Wenas,

Tengo en mi burra unas cubiertas 26X1.95, ahora las voy a cambiar por unas 26X2.20 y claro tengo que cambiar los datos del cuentakilometros, ¿Alguien sabe lo que tengo que poner?

 

MUY BUENAS!!! SI NO ME EQUIVOCO LA MEDIDA QUE TIENES QUE PONER AHORA PARA LA 26 X 2.00 ES 2114.

UN SALUDO

 

PERDON, ME HABIA EQUIVOCADO DE MEDIDA. LA 26 X 2.20 NO LO SE EXACTAMENTE, PERO SEGUN DICE EL MANUAL DE SIGMA PARA CALCULARLO TIENES QUE MULTIPLICAR LE MEDIDA DEL DIAMETRO DEL NEUMATICO (OJO EN MILIMETROS) Y MULTIPLICARLO POR 3.14 Y TE DA LA CANTIDAD QUE TENDRAS QUE PONER EN EL CUENTAKILOMETROS

UN SALUDO

 

Gracias tio, mañana mismo me pongo a ello

 

Eso o mirar el perímetro de la rueda en milímetros, que te tendría que dar el mismo resultado.

 

ok Francesc Vilches

 

a ver si usamos el buscador q asta aparece la tabla de cateye

 

Uso lo que quiero Muley

Es lo que hay

 

como? no entendi la frase. me lo explique

 

que bien andamos de gemetria e????

el diametro por 3.141592 (conocido normalmente por el numero PI) es el perimetro o circunferencia del circulo.

asi que para ahorrarte comlicaciones coges con la rueda montada le haces una marca y otra con la que coincida en el suelo y la llevas rodando recta hasta que la marca en la rueda este en contacto nuevamente en el suelo. Mides la distancia desde la marca hasta la nueva marca y ya tienes el perimetro.

Otra cosa es coger un metro de esos flexibles y llevarlo alrededor de la rueda y mides el perimetro de la rueda.

 

Hola tio, yo esk tengo un pekeño problema, no encuentro los papeles del cuentakilómetros d mi bici y no me se en codigo, yo tengo una 26x1,95 me podrías decir el cod???

 

+ 1

 

coges con la rueda montada le haces una marca y otra con la que coincida en el suelo y la llevas rodando recta hasta que la marca en la rueda este en contacto nuevamente en el suelo. Mides la distancia desde la marca hasta la nueva marca y ya tienes el perimetro.

 

Pones la bici de pie, con la válvula en el suelo, caminas con ella de la mano, con tu presión habitual y presionando el manillar, en línea recta, hasta compĺetar una vuelta de rueda, o sea, hasta que la válvula vuelva a estar abajo. Mides la distancia recorrida, y ese es el valor que debes meter en el cuenta. Es la forma más exacta.