ayuda con problemilla en mi demo 8

weno pos q tengo un problemilla con el demo, el caso es q al colocar el amortiguador en la posicion de arriba(la aconsejada para montar ruedas de 24" el amortiguador cuando traga baxes pekeños o no lleva peso encima y amortgua ace un "clan"!! bastante toca pelotas al subir, mas bien en el momento de llegar arriba!! alguien sabe xq es? y como solucionarlo¿?
e barajado la opcion de q el muelle lo tenga demasiado flojo pero no toy seguro... y no tengo ganas de cambiar el amortiguador de posicion xq en esta el centro de gravedad sube y la bike es mas manejable, tengo menos peligro de rozar bielas y sige siendo = de estable!!
si de paso alguien me explika como **** se ponen las fotos sin tener q subirlas a ninguna pagina ni na se lo agradeceria!!
pos eso es to !!
enga saludos!

 

tienes ruedas de 24 en la demo ?? :|

 

supongo que solo la habra montado atras :scrach

 

¿Que amortiguador lleva la demo 8 que tienes? yo he visto algo parecido a lo que cuentas en un swinger 4 vias este verano. Revisa la presion del spv...

saludos

 

Para poner la imagen, ves a Enlaces --> Editar avatar ---> Usar avatar personalizado ---> Y subes la imagen del ordenador. Al menos a mi me a funcionado.En cuanto a lo de la demo, ni dea.

 

si es un manitou 4 vias, me podrias decir q **** tengo q acerle?¿ jejeje
no no llevo rueda de 24" en ningun lao, solo en la de dual jaja
dije q esa posicion del amortiguador es la q se le pone a las ruedas de 24", solo lo puse para aclarar la posicion a la q me referia!
saludos!

 

Ese cristian weeee !!! ...

 

la de un amigo tambien le pasa,lo estubimos mirando y es como tener los casquillos jodidos,llevala a garantia lo primero

 

Vaya!

pos te decia de mirar la presion del spv, quitandole el tapón del lado rojo que tiene el deposito, ahí tiene que haber algo como la valvula de una rueda, y hay que enchufar una jeringa de esas de precisión para operaciones quirurjicas en amortiguadores manitou, jeje la presion mínima recomendada por manitou es de 3,4 bar , y la máxima, de 12 bar. Nunca hay que salirse de estos limites por que si no se puede joriviar .
Lo que puede estar pasando es que se haya perdido el aire de esta cámara y el piston esté pegando golpes en el interior.

prueba a ver que pasa.....

 

ok, muxas gracias tio!!
lo llevare mañana a la tienda a ver q me dicen!
**** ya podrian abrir los domingos xD

 

ah pero eso puede tener problemas...wow

 

Buenas. El amigo que dice Albert, supongo que se refiere a mi jeje. Eso que dices, ese "clon", yo tenía algo de juego en los casquillos, pero en marcha no se notaba en absoluto, solo en parado al hacer fuerza del sillín hacia arriba. Lo del muelle, tiene que llevar dos vueltas y media como mínimo, partiendo de estar suelto. Yo fui a la tienda por el juego en los casquillos, llamaron a dirtracing al momento, y me dijeron que era normal. Había que poner unas arandelas y solucionado. En Grandvalira un mozo me dijo que con ponerle cinta de fontanero al tornillo, y meterlo a presión, se iba. Yo le puse simplemente celo y solucionado el juego. Que bien va la Demo ehhhhhhh yeeeeeah viva!

 

Yo tengo el mismo amortiguador, y me paso algo parecido no tengo una demo pero si un swinger de 4 vias. Lo que ocurre como te han dicho más arriba es que se te ha salido el aire y lo tienes sin presión de forma que te hace tope en extensión con cada bache.
¿No tienes una bomba para incharlo?
Es importante para regularlo bien, para tu peso y tu gusto.
Saludos.

 

Hola, solamente queria saber el peso del cuadro demo 8, asi como las ventajas que has encontrado y las pegas.

Muchas gracias y un saludo.

 

¿Nadie sabe el peso del cuadro demo8 ?

Gracias y un saludo

 

esto es lo k dicen por hay de ke es el aire del spv ,te lo abra perdido,
con las horkillas manitou con spv les pasa lo mismo cuando vas con la presion por devajo de la minima k te pone el manual. y no tiene nada k ver lo de k le haias canviado la posicion del amortiguador lo de las dos psisiones k tiene es para levantar mas la caja de pedalier y cerrar mas el angulo de direccion en la posicion A y al contrario en la posicion B.