1. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.

KTM Team LC Elite

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por Molpla, 11 Sep 2005.

  1. Molpla

    Molpla Señor del Cristal

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    La verdad es que la bici no tiene nada del otro mundo pero la foto la he visto en la solo bici en un anucio y el cuadro y la horquilla :babas. La describo un poco lo que se ve en la imajen.

    Cuadro: Ktm carbono Team LC
    Horquilla: RS Reba 2006 (prefiero la sid xDD)
    Potencia: Ritchey Pro
    Acoples: Ritchey Comp
    Tija: Ritchey Comp
    Sillin: ???
    Manetas Dual Control: No distingo si son los XT o los XTR
    Frenos de disco: No distingo si son los XT o los XTR pero son idraulicos
    Ruedas: Mavic 317
    Cubiertas: Schwalbe
    Bielas: Deore LX
    Canvio: XT

    Es un montaje sencillo pero ya digo el cuadro y la horquilla (esteticamente) lo mejor.


    P.D. Haber si encuentro alguna foto
     
    Molpla, 11 Sep 2005
    #1
  2. Adonis

    Adonis El loco de las coles

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    Donde esté la Lapierre 370 team... :D
     
    Adonis, 11 Sep 2005
    #2
  3. tandems

    tandems Miembro Reconocido

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    Es una pasada esa bici , lo que peor veo yo es el tubo que es demasiado gordo para mi gusto , segun se ve en el catalogo, habrá que verla en persona en el festibike y ya veremos la pinta que tiene, de momento promete........
     
    tandems, 11 Sep 2005
    #3

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