Avid Juicy Seven: regulaciones

Hola. El caso es que tengo unos Avid Juicy 7 y el freno delantero de 203 frena demasiado!! vamos, que al tener las regulaciones que tiene pues me parece interesante hacer un post sobre las regulaciones de dicho freno y como actuan en el comportamiento.

Yo no tengo ni idea, incluso mirando el manual, pero no dice mucho sobre esto a lo que si alguien tiene alguna ligera idea o donde mirarlo seria de agradecer.

En principio yo quiero tener el disco que no frene tan brusco que en principio frenase poco hasta que aprietas la maneta a saco, es que con muy poca fuerza clavas la rueda, pero ya que estamos podriamos hacer un post general sobre las regulaciones.

¿Algun entendido sobre esto?

Gracias.

 

hombre yo entendido no soy pero en un principio los seven tienen regulacion de la maneta ,para acercartela mas a las manos y dadole a la ruleta roja cambia el tacto es como si alejases las zapatas,espero ke te sirva de algo,saludos

 

Si, efectivamente, tiene esa regulación, pero creo que deben de tener alguna más. En la pinza hay como 4 tornillos que seguramente alguno haga cambiar de funcionamiento. Son suposiciones mias, pero como no he encontrado nada al respecto haber si alguien puede aclararlo.

Saludos!

 

yo tengo unos, y las regulaciones son:
a) tornillo en el eje de la maneta, el punto de giro, con llave Allen de 2 mm es para acercar mas o menos la maneta al manilla en funcion de tus manazas... :alloreto b) La ruleta roja, el Speed Dial es una regulacion virtual de las pastillas al freno de disco, con lo que cambia la progresividad del tacto, es decir, si giras en un sentido con nada que tocas puedes hacer que frene un monton, y si la giras en sentido contrario, has de apretar mas para obtener la misma frenada... bueno mas que apretar mas es mas recorrido de maneta... util para elegir segun la zona delicada o no por la que vayas...
c) las regulaciones en la pinza, no son para tocarlas, son para ajustar la pinza al freno y que quede alineada cunado por lo que sea la desmontamos de su anclaje.. asi que eso no se toca ni para cambiar las pastillas... tan solo comprobar el apriete de vez en cuando..

espero haberte ayudado en algo...

:fumao

 

Si lo que pasa es que frena demasiado a lo bruto (poco progresivo) poco puedes hacer... como mucho cambiar el disco por uno más pequeño...

Miki