1. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.

Dolor de cuello

Tema en 'Medicina deportiva, entrenamientos y alimentación' iniciado por Juan, 21 Sep 2005.

  1. Juan

    Juan Miembro

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    ¿Sabeis a que altura de ir el manillar respecto al sillin ya que cada vez me duele mas el cuello?
     
  2. MurPHy

    MurPHy La ley de leyes

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    Deben ir alineados uo del otro, pero que te duela el cuello es normal si eres novato o has cambiado de bici, postura...
     
  3. The Psycho

    The Psycho Baneado

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    estoy deacuerdo ;)
     
  4. TöRRê$

    TöRRê$ XC ObSSeSSiOn

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    No estoy de acuerdo del todo... puede ir mas alto el sillín, de hecho en xc-rally casi todo el mundo lo lleva así.... sin embargo para una postura mas relajada si q puede ir a la misma altura o levantando el manillar hasta q remitan las molestias... Yo por ej, llevo el sillin 5'5 cms mas alto q el manillar para una postura mas aerodinámica q no me resta comodidad ni manajabilidad.
    El problema de nuestro amigo quizá esté en q lleva una mirada demasiado alta extendiendo demasiado el cuello, por lo que lo puede estar forzando.
    Estudia esta posibilidad e intenta mirar no mas alla de 6 o 7 metros por delante de ti.
     
  5. MERCK

    MERCK Miembro activo

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    Ojo con esto último que tiene mucha razón, sobre todo cuando vas rápido, bajadas y en llano seguro que te dolerá más debido a que además del esfuerzo físico, haces otro con el cuello para tomar postura aerodinámica y poder ver a una distancia larga (vas rápido y debes anticiparte a cualquier jugada), ojo tb con la bisera del casco, ¿parece tonto verdad?, la visera en estas posiciones te hace que fuerces más el cuello para poder ver mejor, quitasela y prueba, ya verás como es más cómodo.
     

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