1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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DW-Link Ya funciona su pagina...

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por Antonio®, 29 Sep 2005.

  1. Antonio®

    Antonio® Linkage Design

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    Pues eso, que por fin han abierto la web del DW-link, vienen explicaciones y tal y por ahora no me ha dado tiempo a verlas bien pero algo es algo y la gran novedad es que se confirma el tema de Ibis, en un principio la nueva Mojo creia que era similar a la Racer X pero no es así, tiene una bieletilla junto al eje de pedalier y es un DW-link.

    A ver si encuentro mejores fotos porque tiene pinta de ser un pepinazo.


    Un saludo.
     
  2. Zubi

    Zubi Miembro activo

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    Me esperaba una esplicación más técnica.

    Argumentan que el diseño DW es el que menor se resiente ante las aceleraciones/desaceleraciones por lo que no necesitan de amortiguadores inteligentes y por ello resultan más sensibles ante pequeños impactos. Creo que esto puede ser cierto, aunque yo no entienda las teorías anti-squat. He leído la forma de calcularlo en tu web Antonio, pero todavia no comprendo la base física que hay detrás. Esperaba que quizás aquí explicarían algo, pero parece ser que no.

    Por otra parte, en mi opinión el de las aceleraciones no es el problema principal de las suspensiones, sino que el vaiven que se origina al pedalear. Trás haber analizado varios diseños de suspensión, me atrevería a afirmar que resulta imposible eliminar este vaiven a la vez que se mantiene capacidad de absorber impactos. Es por ello, que para controlar este efecto, los amortiguadores inteligentes de última generación resultan imprescindibles, en mi opinión.
     

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