1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Ayudadme a comprender el dhx5...

Tema en 'Freeride' iniciado por katan, 17 Oct 2005.

  1. katan

    katan Miembro

    Registrado:
    16 Jun 2004
    Mensajes:
    250
    Me Gusta recibidos:
    1
    Pues eso ... ayudadme a ponerle a punto solo necesito que me contesteis a esto jej sq me hago unos cacaos de la ***** ... ( con lo bien que iva el fox vanilla rc ... ) jej

    regulaciones que tiene :

    precarga :esta mas o menos ya se para q vale ..
    rebote: esta ya se para uqe sirve perfectamente ...

    propedal: esta tb se para uqe va bien , je la tngo puesta en medio mas o menos y asi tiro bien ..

    BOTTOM OUT : ?????????????? eso que es lo que es ? jaja en principio me parece que no lo he tokado porq va muy duro el chisme ese y no se si hay que apretar o desaflojar ...

    LO DEL AIRE : eso haber decidme mas o menos para uqe sirve cada cosa ,,,, mas o menos le tngo puesto al gusto , pero asi a boleo ,kiero saber que es lo que toko .. para no cargarme nada ...

    en principio va de **** madre , pero eso no se para que sirve cada cosa ...



    gracias por contestar chikos , y haber esos expertos en amortiguadores que me cuentan ...
     
  2. manteCón

    manteCón gr00ve maker

    Registrado:
    29 Dic 2004
    Mensajes:
    1.985
    Me Gusta recibidos:
    2
    Ubicación:
    Barcelona
    Strava:
  3. agassichan

    agassichan Novato

    Registrado:
    4 Ene 2005
    Mensajes:
    9
    Me Gusta recibidos:
    0
    A ver:

    Bottom Out: Es el final de compresion del amortiguador, osease, como de rapido se comprime cuando esta llegando al final del recorrido. Sirve para que sea mas o menos facil hacer tope con la bici. Yo lo llevo cerrado al maximo para que no me toque tope porque llevo un muelle un poco mas blando de lo necesario

    Aire: Compresion. Mas presion de aire, amortiguador mas lento (como el dial azul en en vanilla RC)


    Mirate bien el manual. La compresion tiene un valor minimo y maximo, y el bottom out solo se puede regular con una presion maxima de aire. Afloja el aire (si esta por encima), ajustalo y luego vuelve a poner el aire


    A mi me va muchisimo mejor que mi antiguo vanilla RC
     
  4. lechuguivoro

    lechuguivoro Mondrakero Levelero

    Registrado:
    23 Ago 2005
    Mensajes:
    779
    Me Gusta recibidos:
    0
    Yo tengo el Fox DHX 4 y lo que noto con el aire es como si de una precarga se tratase. Al tener un muelle bastante blando, al darle aire lo endurezco y no le hago topes. Un día se me quedó sin aire por una cafrada que hice y solo con sentarme ya bajaba casi de todo. Ahora lo tengo con 200psi (lo máximo que recomiendan) y va bien, con un sag a ojo de 25-30%.
     

Compartir esta página