¿Que componentes lleva la Rockrider 8.2?

¿Alguien sabe el detalle de los componentes qjue equipa la rockrider 8.2 del decathlon?. No encuentro ninguna página web con el suficiente detalle de todos los componentes.

 

http://www.decathloncycle.com/ aki tienes el enlace a la pagina de decathlon bicis espero q te sirva :bye

 

Components Why we choose them ?
Frame and fork - Double thickness aluminium 6061
- Racing, sloping geometry - 1.65kg for size L New frame with reinforced diagonal tube and base. A competition frame: responsive and lightweight. Its angles give a perfect balance of performance and control in descents: 70.5°/72.5°
Suspension - Fork : Manitou Axle Comp. 100 mm.
- Blocking Compression Air pre-stressing adjustment (low pressure). Bounce adjustment. Compression and blocking adjustment. Inverse arch gives stiffness.
Transmission - Crankset: Truvativ Blaze 22x32x44 ISIS
- Crankset casing: Axe ISIS
- Front derailleur: Shimano Deore
- Rear derailleur: Shimano LX
- Chain: SRAM PC59
- Cassette: SRAM ESP 5.0 11x32 9 speeds 27 gears mean there is a cog for all occasions. We chose to go for reliability; Shimano, SRAM, Truvativ, all big names!
Seating - Raised handlebar: Rockrider Sport by JD Oversized
- Stem: Rockrider 7° by JD Oversized 31.8mm
- Saddle post: Rockrider 29.8mm by JD
- Saddle: Fi’zik Nisene
- Clipless pedals: Wellgo 823 WPD
- Steering set: Aheadset Integrated FSA Intellaset Pro Oversize handlebar and stem: lightweight and tough. Cycling position is higher to give you more control and comfort without sacrificing performance. Clipless pedals are a ''must'' for full control of your MTB.
Wheels - Rims: Mavic X117 disc 32 holes
- Tyres: Hutchinson Bulldog Airlight 2.10
- Hubs: Formula disk DC20/DC22
- Spokes: Mach1 stainless steel 2mm Lightweight, high-performances rims and tyres. Weight saving where it matters most.
Braking - Hydraulic disc brakes: Hayes SOLE The easy maintenance of hydraulic brakes combined with the easy adjustment of mechanical discs. Powerful and progressive.
Weight 12,6 kg (L size).
Size S/M/L/XL

 

Perdona por ponerlo en Ingles.
Si no lo entiendes, aqui tienes una peich de traductores gratuitos:

http://www.traducegratis.com/

 

Jimmy, esa es la 8.1.

http://www.decathloncycle.com/pages...on=vtt&famille=competition&lang=gb&prod_num=3

La 8.2 viene como dice en la web esa con un par de cambios, la compre el otro dia yo.

Las cubiertas son unas bulldog, y la horquilla es la skareb super 100 lockout, no la comp como dice ahi.


Si quieres saber algo...

 

He estado en decathon y me comentan que la gama 2006 esta preparada,
en la 8.1 cambian la horquilla, pedalier, frenos, manetas y decorado de cuadro, eso si continua en negro mate

 

Y la 8.2 por lo visto viene con reba.

http://www.plus2sport.com/phpBB2/viewforum.php?f=35

Con un poco de imaginacion (mi nivel de frances es casi nulo de un año de instituto) se saca algo de ese foro.

 

Jimmy Elx, creo que me has puesto los de la 8.1. Es que esa la tengo y me lo conozco bien, jejeje.

Al resto os agradezco los enlaces y de lo que no me entero mucho es del foro en francés, pero bueno, algo es algo.

El caso es que estoy pensando pasarle la 8.1 a mi mujer y yo comprarme la 8.2.
¿que os parece como conjunto de bici, cuadro y componentes?. Además creo que regalan unas ruedas de carretera para poder hacer carretera o monte. Seguro que la bici se ve rara con ruedas de carretera, pero como dice el refrán, ande yo caliente.....

 

A ver si le hago unas fotos. Y la verdad es que se ve rarisima con las de carretera, pero mas rara se tiene que ver la 9XC, jeje.

Yo de momento estoy muy contenta con ella en dos salidas que hice, aunque viniendo de lo que vengo...

 

Pues nada, que ya tengo la 8.2. La verdad es que las diferencias con la 8.1 son notabilísimas. Estoy contentísimo :bravo y tengo curiosidad por ver como queda con las ruedas de 700 de carretera y por ver como anda. :melopien:

Respecto a las manetas, lleva las que integran freno y cambio. No sé si me acostumbreré, será cuestión de probar. :joystick

 

Yo me acostumbre bien a los dual control, pense que iba a costarme mas.

Y lkas ruedas de carretera a mi me orza el disco bastante, pero con las de montaña no asi que paso de mover la pinza, las usare poco.