1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Regulación Suspensión

Tema en 'Mecánica' iniciado por VIJIRO, 3 Nov 2005.

  1. VIJIRO

    VIJIRO Novato

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    Soy nuevo en esto y desconozco el rendimiento de el REBOTE de la suspensión.

    Si le pongo más rebote, que gano? cuando va bien utilizarlo? y Viceversa?

    Gracias
     
  2. Huexxx

    Huexxx Senior Rimbender

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    Si cierras el rebote, la suspensión rebota más lenta.
    Si lo abres, rebota más rápida.

    Si está demasaido cerrado, irá lento, y cuando pilles una ristra muy rápida de baches, puedes ir hundiendo la suspensión sin darle tiempo a estirarse, consiguiendo que se quede hundida y no amortigue. Lo bueno que tiene es para saltos o cortados, pues recuperará lento y no te desmontará de la bici.

    Si está muy abierto, será muy sensible y recuperará rápido en baches muy consecutivos, pero para saltos o cortados la suspensión rebotará demasiado rápido pudiendo desequilibrarte.

    Para mi gusto, el rebote debe ir lo más abierto posible que te permita ir agusto en todas la situaciones de tu manera de conducir.

    Un saludo.
     
  3. Muley

    Muley The Mechanic Moderador ForoMTB

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    a esto aun se responde???? huees tienes q poner mejor el primer post pq si esto aun se duda es q falta algo, tanto tiempo fuera no es bueno.
     
  4. demadridalcielo

    demadridalcielo The fuckin' jefe

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    jajaja, Muley tu siempre dando cera.
     
  5. Muley

    Muley The Mechanic Moderador ForoMTB

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    Dar cera pulir cera....
     

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