1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

ROTOR 03 TITANIO VS ROTOR 04 ACERO Y TITANIO

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por pegasus, 21 Oct 2004.

  1. pegasus

    pegasus Miembro

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    Pos eso haber si alguien me puede decir si la mejora del Rotor 04 vale la pena para cambiarme del 03 titanio al 04 acero(300€) o el 04 de titanio(400€.La verdad k viendo los precios como mucho me pillaria el de acero 04 pero nose si me renta pq supongo k pesara mas k el k tengo ahora,pero funcionara mejor,k pensais???
     
    pegasus, 21 Oct 2004
    #1
  2. jtrek

    jtrek Reportero dicharachero.

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    Holapegasus, según tengo entendido la diferencia principal es que al mantenimiento es mas facil de realizar en el RS4, te puede interesar si eres tu el que hace todo a la bici, pues si la llevas al taller da igual.

    En cuanto a funcionamiento y calidad es igual.

    Creo que ya hay algun post sobre el tema, mira si lo encuentras.

    Salu2.
     
    jtrek, 21 Oct 2004
    #2
  3. pegasus

    pegasus Miembro

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    ok gracias,sino mejora su funcionamiento pues me kedare con el de 03.Ya habia pensado k me da igual lo del mantenimiento pq yo no se lo voy a hacer pq soy novato y de momento paso de meter mano pq no tengo ni **** idea de nada :mrgreen: oseak cada cierto tiempo o km la llevare para k me la revisen entera y me cambien cables de freno y cambio y regulen todo bien ,hechen un vistazo a la ****** de horquilla juddy tt k tengo k haber si me la cambio pq me voy a matar en algun descenso jejeje :twisted: ,¿cada cuanto llevariais la bici a revision :scratch ,en km por favor jejej?
    En el bike a fondo de este mes recomiendan a un chaval k mantenga su cuadro k es de la misma categoria k el mio y k mejore los componentes y k empiece por las ruedas k es por donde mas se aligera peso.Yo creo k por mi seguridad lo primero tendria k ser o la horquilla o un freno de disco delantero :mrgreen:
     
    pegasus, 21 Oct 2004
    #3

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