1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Problema con cambio SRAM X7

Tema en 'Mecánica' iniciado por Dr MUD, 19 Nov 2005.

  1. Dr MUD

    Dr MUD Baneado

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    Hola compañeros, ayer me di un golpe sufrí una caida y el cambio se dió un golpe. Se desajustó totalmente. Cuando llegué a casa intenté ajustarlo lo mejor que pude pero me pasa lo siguiente: Ahora más o menos está correctamente ajustado pero cuando subo hacia arriba el cambio se tira a una corona más y cuando está por las coronas bajas el cambio tiende a bajar una corona más también. No se que hacer. A ver si me podeis ayudar. :sad:

    Gracias de antemano.
     
  2. john

    john El Jevi

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    tienes la patilla del cambio recta? igual del golpe se ha doblado sino prueba tensando el cable
     
  3. alex@road

    alex@road Juvenil de la remil

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    Eso es muy raro...como dice john mira que la patilla este bien, pero asegurate que el cable del cambio este pasado por su lugar correcto porque igual te multiplica o desmultiplica el movimiento del cambio, un saludo!
     
  4. maruxaina

    maruxaina Miembro

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    Parece que el cable no corre como debiera; Notas mas duros los pulsadores? Cuando subes ó bajas coronas y se tira a una corona más fuerzas el pulsador sobrepasando el clip selecionado? Revisa el recorrido del cable, las fundas y los topes de fundas; Armate de paciencia y suerte.
     
  5. güilson

    güilson El último

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    Si el golpe se lo llevó el cambio, lo mas probable es que la patilla, o la leva del tensor estén dobladas.
     

  6. Dr MUD

    Dr MUD Baneado

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    A simple vista no parece que tenga nada ******, si el problema es la patilla hay que comprar cambio nuevo no?
     
  7. Huexxx

    Huexxx Senior Rimbender

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    No, si la patilla esta doblada, no tiene nada que ver el cambio, utilizas el mismo.

    Prueba a quitar el cambio (llave allen 5) y a examinar la patilla... esta debería ser paralela a los piñones con la rueda montada. Si está doblada, desmóntala (uno o dos tornillos allen por lo general) y enderézala a *******.

    Un saludo.
     
  8. vito

    vito FMX Addict

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    sera la patilla, a mi me ha pasado esto mismo infinitas veces por no decir todos los dias jaja
     
  9. tolibra

    tolibra Novato

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    yo me cai y y me pasaba eso mismo pero con un 9.0 me vovi loco y cambie el 9.0 y luego resulto ser la patilla.
     

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