1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

v-brakes

Tema en 'Mecánica' iniciado por VELABLANCA, 19 Nov 2005.

  1. VELABLANCA

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    Acabo de cambiar los puentes de freno, unois tektro por unos Avid, pero al encajarlos, tanto en la orquilla delantera como en los tirantes traseros me he dado cuenta de que el espárrago de los avid es más largo y además la base de la leva no pega totalmente con la base del tirante o el pivote de la horquilla. Aparentemente van bien, aunque no los he puesto todavía en acción, la pregunta es si esto es normal, si van seguros, etc

    gracias
     
  2. Edu757

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    Creo entender que el tornillo es más grande que el que tenías originalmente y que te hace tope en la horquilla antes de que presione por completo el estribo. Si es un milímetro o tres puedes poner una/s arandelas, pero yo te recomendaría cortar los tornillos ó poner los que llevabas antes, si te valen. Pasa con bastante frecuencia. Ah y no van seguros si no está el tornillo apretando ya que al frenar se desplazarán hacia delante.
    Salu2
     
  3. VELABLANCA

    VELABLANCA Miembro

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    Gracias, Edu, por la contestación, aunque no sé si te acabo de entender, pues en efecto los tornillos de los AVID son más cortos que los originales de Tektro. Yo les he puesto los de Tektro, pues un par de los otros se me perdió, pero si los tornillos son más largos teóricamente deberían apretar más ¿o no? Es que tampoco sé muy bien cómo agarran a los pivotes de los tirantes o de la horquilla.
     

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