merece la pena el eje integrado?

Holas: estoy buscando unas bielas (compact) para mi inminente nueva bischa. Mi duda es: aparte de montaje mas sencillo y todo eso... hay verdaderas ventajas en pillarse unas bielas con eje integrado? la mejora de la rigidez es apreciable?

Lo digo porque en peso si que hay diferencias, siendo mas ligero el sistema tradicional :melopien:

Ahora mismo dudo entre las FSA SL-K de eje integrado (aprox 800gr) y las carbon compact con eje ISIS (aprox 515+185= 700gr).

saludos

 

Yo hace poco me pille unas fsa carbon pro para isis, y la diferencia de peso se nota, un buen eje isis esta sobre los 150gr con los tornillos de las bielas.
La marca KCNC tiene buena relacion calidad precio.
De rigidez yo las noto muy rigidas, no creo que necesite mas rigidez, el eje integrado hoy por hoy es una moda como el nuevo diametro de los manillares, para que cambies piezas que de otra forma no cambiarias.
Vamos digo yo, solo es una opinion.

 

yo tengo en la de carretera isis y en la de monte integrado y no noto ningun cambio ,saludos

 

pues yo si noto mejoras con el eje integrado, y son una pedalada mas redonda, y el mantenimiento tan sencillo
saludos

 

Es mas rigido yo en la mountain al pasar de un lx de cuadradillo a un xt integrado lo note un monton.

 

Hace un tiempo hicieron una comparativa sobre el tema en la Ciclismo en Ruta. Los resultados fueron algo asi, como que en rigidez estaban a la par las bielas octalink/isis y las de eje integrado que ganaban en este aspecto por goleada a las de cuadradillo. En el tema peso las isis/octalink ganaban a las de eje integrado y andaban a la par con las de cuadradillo.
La mayor ventaja del integrado aparte de una rigidez similar a los sistemas estriados es la indudable facilidad de montaje y que ****...que en mi opinion quedan mas chulas.