Bueno....la que se ha liado!! Veamos.Lo primero, las fotos que se muetran de iago haciendo el moña en aviles, la bike pesaba algo mas de 7 kilos, en la casa de campo, en la copa del mundo, con cassette de alu y demas, le pesaba 7.2...asiq en la foto, con un xt y demas...ya me contaras, ademas de la tija"guarra"(digo guarra refiriendome a que no lleva ni extralite ni na...) Mas cosas, es igual que un rider pese 50 kilos, una horquilla sin aceite es una ****** como un piano de cola...los que lleveis aceite para el control de rebote, quitarlo y hacer una ruta...ya me contareis. En cuanto a las piezas...demasiado custom veo yo. Yo JAMAS pondria tornilleria de PLASTICO en las manetas de freno( y ojo tengo las mismas que las suyas, originales, sin hacerlas nada y me pesan 63 gr la pareja) Mas cosas...sobre el sillin....pa gustos los colores, yo con el mio estoy muy contento, he corrido carreras de larga distancia, y demas y 0 problemas...quizas me adapte correctamente. El desviador delantero....bueno eso sin comentarios. Lo del manillar de 510mmm....EIN????? voy yo con uno relativamente pesado (132gr) de 600 mm y voy como un marques, por dios que comparacion.... Y como dije por aki o en otro foro...este señor, no tiene las narices suficientes para correr como dice el "rideable" con esa bici toda la temporada...no los tiene.Yo no es que los tenga o no, es que no me queda otra, pue sno tengo ni el dinero ni el tiempo de este señor..entonces...es lo que hay. Ahora mas, me diras que diremos todos...ala!!! si iago es cesar cañas..rideable rideable...¡ y una mie***!! Veamos, por que te pongas ha hacer el moñas para unas fotos...en esos casos no demuestras ningun tipo de fiabilidad...la fiabilidad se demuestra en un periodo de tiempo largo..como una temporada de carreras...(insisto que este señor no le exa narices...por q con el potencial que tiene y lo que anda...con esa bici no es nadie.por que le pasara como en el cto de marathon galego.) Se nombra la embidia....QUE¿?¿?¿ Ya lo que me faltaba por oir...o leer en este caso, me uno a la respuesta de krys, señores, en este foro se gastan unas maquienas de cuidado, la mia llega a los 4000 euros, para lograr 7891 gr de total fiablididad... Por 4000 euros me puedo comprar una scale 10 o cosas asi....osea que de embidia nada, solo que una cosa es hacerse una light bike(tema del que se trata)para tenerla la n1 en un ranking de ******, y colgada de la pared, o como es mi opinion, una light bike utilizable...que es donde se demuestran las cosas...en el monte. Roturas?? claro que hay...yo en toda mi vida biker, que es muy larga pese a que tengo 20 años, he roto 2 pares de pedales, unos shimano 515(ya ves ultraligeros...se parten con mirarlos...) los que tengo que pasaron por garantia, los exustar m25 ti, y un cambio sram 9.0 del 2002 con unos cuantos km (tres años de entrenar, correr, globeria...)y pesaba 265 gr..otra pieza light..que casualidad!! En fin, creo que esto ya esta muy trillado...pero como no todos opinamos lo mismo...lo mio sobre esta bici, a espensas de nuevas replicas queda dicho. un saludo y a cuidarse!
Kabra de acuerdo contigo en todo. ¿puedes contar a los televidentes tu experiencia con el cuadro Xclusive de 9 tubos? Un saludo
Que pasa tron!, claro hombre..los televidentes..lean lean. Yo anteriormente a mi cuadro orbea,el cual me llena por relacion calidad-peso-precio, tuve la "oportunidad" de comprarme a buen precio, todo hay que decirlo, uno de los "revolucionarios2 cuadros de mtb que saldrian en nuestro pais, un xclusive bike g-nesis, con un peso real de 1208 gr en talla 18. Nas mas llegar a casa y proceder a su montaje, la horquilla con un tubo de 20 cm de largo no da lo suficiente..que?? 20 cm!! si si.Primera "chof", despues de tenerlo montado....lo estreno en una kdd en la casa de campo de madrid, y el resultado...no me pudo dar mas pena...el cuadro si no recuerdo mal, me duro un mes, insatisfecho, insguro..no se pedalea a gusto... A gusto lo doy por entender por la flexion del pedalier aquello parecia una doble sin bloqueo ni nuevas tecnoligias ni leches... Te ponias de pie, y escandalosamente el desviador tokaba con la cadena...las vainas se quedaban a milimetros de hacerlo con las cubiertas...una ****** vamos. Y todo esto os lo digo con una potencia de piernas muy endebe, pues yo soy un tirillas...si cojes a un tio, que tenga unos cuadriceps como mi cabeza me hace un 8 la caja de pedalier....en fin es lo que hay... Tambien he de decir, q para su devolucion, no hubo problemas ni nada por el estilo...en ese momento(antes del famoso episodio de la tija q nunca existio¿?¿?)se me trato bien.... Esa es mi experiencia. En resumidas cuentas, metes en agua hirviendo un spaguetti, lo sacas lo pones unas bielas, pedaleas y es lo mismo que un xclusive. saludos!
Si Kabra pero se te olvida comentar que era un prototipo, verdad??? Para decir que un Xclusive es un Flan (Generalizando...) primero que habría que hacer es probar el modelo definitivo que llegó a la serie, con 11 tubos, tubo de direccion de medida normal, soldaduras sin pulir, etc... Un saludo.
este chaval siempre tiene polémica alrededor,unas veces por unas cosas y otrs por otras,pero algo fanfarron sí q es.
Oye aunke no te dirikes a mi creo oportuno ke en vez de hexarte tanto para alante respeste sun poko mas a los demas!! SI le sale delos ******* tener una bici asi pa tenerla en un muso pk diablos no puede ke pasa es un pecado deja ke haga lo kke le apetezca!!!! no eres mas importante por tener un bici de 7kg fiable!!! eso tenlo clro pk si hay alguienke te funde con una de 14kg ke merito tendra!¿? ninguno hacverte gastado muxos euros pa ke depues tus piernas no respndan Por tanto te pediria ke dejes de bacilar de tu ligth bike respecto al peso de las demas y te preocupes un poko de ti
Exacto!! Sin acritud... Suky, podrías intentar escribir un poco mejor para que no nos dejemos los ojos cada vez que escribes algo? Gracias y saludos!
no se puede borrar este post?..,es q ni siquiera se ha visto la bici montada y tampoco se ha visto pesada en una bascula, asi q por el momento lo de los 5kg y no se q no vale pa na..,
que cenaste tio? yo lo flipo...aqui nadie fanfarronea de 7 kilos ni leches, pero vamos, que ya sabes, ponle la tornilleria de plastico a la bici.... y luego decis que se acabe ya..si es que con respuestas asi, no se hace...en fin.Y de mi se cuidarme solo, no necesito que estes tu como mi mama.... saludos.
¿Borrarlo? :shock: Creo que ya sería algo excesivo, ¿no? El chaval tiene una bike ultra-light, se pelea con algunos weight weenies mundiales por el ranking de la más ligera y si yo tuviese su técnica y pesase 49/50 kg también me podría permitir el lujo de montar una bici de menos de 7 kg sin acojonarme tanto por lo que flexa una SID (Kabra XC, tu bike me ha traumatizado :rolf). Es como el que se deja 40 millones en un cuadro viejo (me refiero a los de pared, no a los de bici) o 6 millones en una gargantilla de oro blanco, platino y diamantes... Cada cual que haga lo que crea conveniente con sus cosas, ya sea destrozar una horquilla de 900 o un Aston Martin V12 Vanquish S por jugar con su mantenimiento... Un saludo: Drakon
Macho, si tas trauma eh...jajajaja por cierto anoxe tuvimos con toñi...lalalalala ejejjeje, tendrias que haberte bajado mamon!
¿Te crees que no tenía ganas? :crybaby Cago en to... con las ganas que tenía yo de catar de nuevo ese palillo al que llamas bike :twisted:... mira que subía bien la jodía bike por la cuesta de las puñetas en El Berro :mrgreen:, pero es que bajando la horquilla acojonaba cosa mala con aquellos meneos :sofa En fin, ya habrá otras ocasiones de pasarlo bien
Te creo te creo...., pues nada, en la proxima...una que nos pille cerca( q no sea espuña jeje) ya contrastaras el palillo...
borrarlo lo borramos en light bikes... asi no son formas de presentar una bici, si kiere enseñarla, que cuelgue las fotos...
