Sobre lo de llevar mucho separadores en el tubo de horquilla

Pues muchas tiendas cortan con sierra, ¿serán unos chapuzas? :scratch :wink:
Yo corté el tubo de mi Skareb con sierra, y si usas alguna guía para que no te salga el corte torcido y después limas un poquito, queda perfecto, y menos de 5 minutos.
Yo utilicé una potencia vieja para usarla de guía, toma truco verde! :mrgreen:

 

puk, seria la muerte del cortatubos bbb del fontanero. ese cortatubos es para cobre, aluminio, etc, pero a ver como cortas acero del bueno con eso, jejeje. a menos claro que estemos hablando que el tubo de direccion es de alu, en cuyo caso me meto la lengua en el culo

 

Yo he cortado tubos de direcciones de acero y de aluminio (suntour y marzocchi) con un cortatubos de la marca Wurth (del curro de mi viejo) y siguen cortando debuti... no les pasa nada. Lo que tiene que ser es un cortatubos grande (hay medidas) para poder hacer la suficiente palanca para que no te tires media hora cortando.

Un saludo.

 

Las arandelas están bien. Si vas cómodo déjalas. Ya sabes que si nos tuviésemos que regir por la estética en todo, mal íbamos a ir.

En cuanto a cortar el tubo de la horquilla.....nadie ha usado una sierra de metales de las navajas Victorinox? Van de narices...con una de esas navajillas corté yo el tubo de la TALAS :mrgreen: :mrgreen: y no me dió ningún problema. Eso sí, con una cocacolilla al lado y la novia dándome palique...puf..no tardé ni nada :roll:

 

cawendiorr, No sé de que material es el tubo de la Talas pero yo te digo que lo corté con el cortatubos de fontanero

 

Yo las arandelas esas no las veo nada útiles, si ahora vas comodo, cortando algunas (no se cuantas llevas) tendras una postura mucho más competente. Ya se que da pena cortar el tubito de la horquilla, pero me parece una pollada llevar mas de 1 arandela de esas.

Saludos

 

Es estetica más que nada pero si vas comodo quieto parado!!

 

si que voy comodo con las arandelas que llevo, aunque antes de cambiar la horquilla con las que llevaba, tampoco tenia ningun problema. Pense en ponerle las arandelas, porque para ir tumbado (y bastante), ya tengo la rigida, y pense que podia aprovechar para ir bastante comodo en la doble. Ya os contare lo que hago al final.

Saludos

 

Os recuerdo que existen potencias con ángulos distintos del 0º y 5º
si de paso buscas una ligerita, estamos hablando de alrededor de 100g de ahorro en uno de los puntos más alejados del centro de gravedad de la bici

 

Ahi le has dao. Esta bien aligerar, pero con sentido, de nada vale comprarse una potencia y manillar ultralight, de 322397 €, que escondan la rigidez de una Horquilla Fox, por ejemplo, y que ademas apenas se note.

 

Si vas cómodo eso es lo más importante. Si tienes varios y quieres quitar alguno/s, de uno en uno para ir acostumbrandote. Saludos.

 

Buena forma de recuperar un hilo con más de 7 años, jejejeje.