1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

¿Horquilla LEFTY en una TREK?

Discussion in 'Bicis y componentes' started by NanoTro, Dec 12, 2005.

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  1. miss Hyde

    miss Hyde Rubia

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    La use me pone mucho.
     
    miss Hyde, Dec 13, 2005
    #21
  2. NanoTro

    NanoTro En el hogar RE

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    Bueno, resumiendo, que se puede pero:

    - Hay que comprar unas pletinas diferentes con casquillos reductores, y un tubo de dirección especial de 1 1/8.
    - Buje nuevo compatible con la Lefty...

    Si no se quiere complicar, lo mejor supongo que será que la lleve a Karacol y que se lo hagan allí, ¿no?
     
    NanoTro, Dec 13, 2005
    #22
  3. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    las pletinas no las tienes q canviar, solo meter los casquillos esos, o x defecto eso q venden en ebay
     
    gerardrev, Dec 13, 2005
    #23
  4. MRIO

    MRIO Miembro activo

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    Nanotron, aquí tienes más ejemplos de que poderse se puede :mrgreen: :


    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]


    Una Proflex con horquilla Use...

    [​IMG]

    [​IMG]


    ... y una Specialized Enduro con la misma horquilla:

    [​IMG]


    La ventaja de la horquilla Use es que está pensada y diseñada para tubo de dirección de 1-1/8", pero no sé qué tal será su funcionamiento :melopien: .

    Saludos ;-)
     
    MRIO, Dec 26, 2005
    #24
  5. xforceman

    xforceman descentrador de llantas

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    jodo pos no tiene que valer cuartos la scott esa madre mia...
    saludos
     
    xforceman, Dec 26, 2005
    #25
  6. popeye390

    popeye390 Tira pa'rriba!!!

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    yo estaba pensando cogerme una con la paga del finde....
    Mejor lo dejamos pa nochevieja ajajajajaaj.

    Saludos
     
    popeye390, Dec 26, 2005
    #26
  7. tobero

    tobero Ride the difference

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    Creo que en la fot de la if no hubo que hacer ningun apaño en la lefty porque ese cuadro esta hecho a medida a gusto del comprador y creo que el tubo de direccion es de 1,5 pulgadas, igual es una chorrada lo que digo y no llevo razon, que no lo he leido en ningun sitio ni nada, solo lo digo porque creo que lleva una potencia thomson y no hay potencias thomson en medida de 1,5. Repito que no lo se bien eee, igual estoy metiendo la pata hasta el fondo, a ver si vienen los sabelotodo del foro y nos lo aclaran
     
    tobero, Dec 26, 2005
    #27
  8. carjorbar

    carjorbar Miembro Reconocido

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    tobero, veo el tubo de dirección demasiado fino como para que sea de 1.5, a ver si alguien lo puede confirmar.
     
    carjorbar, Dec 26, 2005
    #28
  9. xforceman

    xforceman descentrador de llantas

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    yo juraria que el cuadro de la IF es de 1/1,8", lo veo muy fino para ser 1.5
    Saludos
     
    xforceman, Dec 26, 2005
    #29
  10. NanoTro

    NanoTro En el hogar RE

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    Bueno, no os preocupéis, el amiguete mío que me preguntó sabes menos de mecánica que yo, o sea que aunque le salga más caro se va a poner en manos de una tienda... creo que Karacol...
     
    NanoTro, Dec 26, 2005
    #30
  11. Edu24h

    Edu24h JAU

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    ¿Tanto te gusta la Lefty para meterte en esos berenjenales? m eparece un poco complicarse la vida con la oferta que hay hoy en día no?
     
    Edu24h, Dec 26, 2005
    #31
  12. NanoTro

    NanoTro En el hogar RE

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    no sé él sabra...
    yo desde luego no soy de complicarme...
     
    NanoTro, Dec 26, 2005
    #32
  13. Antonio®

    Antonio® Linkage Design

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    El tubo de la IF es de 1 1/8, no hay mas que verlo. Los de 1.5 se ven muchiiiiiiiiisimo mas tochos.


    Un saludo.
     
    Antonio®, Dec 26, 2005
    #33
  14. Dirt_rookie

    Dirt_rookie Miembro activo

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    Estaria wpo ver tal fusion..XDD
     
    Dirt_rookie, Dec 26, 2005
    #34
  15. The Kram

    The Kram Excelso teorico biker

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    Y por que no se pilla directamente una Cannondale??????
     
    The Kram, Dec 26, 2005
    #35
  16. tobero

    tobero Ride the difference

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    AntonioR llevas razon, mi razonamiento de la potencia no tiene sentido porque al adaptar el tubo para ese cuadro se queda en medida de 1 1/8 y entonces ya puedes poner la potencia que te de la gana, asi que me he colado y asumo mi culpa, este año los reyes me van a traer carbon por malo...
     
    tobero, Dec 26, 2005
    #36
  17. kabra-xc

    kabra-xc .:: ::.

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    Pero no era un canadiense??? jajaja, a mi si que me van a traer carbon..y del bueno y ligero...se me ha ido totalmente...jajaja
     
    kabra-xc, Dec 27, 2005
    #37
  18. JorgeAsturies

    JorgeAsturies Miembro activo

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    lo que yo no entiendo de la lefty es que si es tan ligera y rigida...por que no la hacen con dos barras, necesitan tener solo una barra para tener esa relacion peso/rigidez?
     
    JorgeAsturies, Dec 27, 2005
    #38
  19. Pablo.

    Pablo. Miembro

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    la lefty es rigida y ligera precisamente por tener doble pletina y una sola barra muy tocha,si pones dos barras pesara el doble y tendras una horquilla para descenso,pero eso ya no es tan original :)
     
    Pablo., Dec 27, 2005
    #39
  20. tobero

    tobero Ride the difference

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    kabra no te preocupes que la canadiense caera en febrero, cuando haya, que ahora no hay, y lo tuyo q??? va a ser sorpresa??? a mi me huele a scale eeee
     
    tobero, Dec 27, 2005
    #40
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