Anchura De Ejes

Las Ruedas Traseras Tienen Todas El Mismo Ancho. Tengo Unas Con Corona De 7 Piñones Y Al Ponerla En Un Cuadro Que Antes Tenia Frenos De Disco Parece Que Es Un Poco Mas Estrecho El Eje Aunque Cuando Aprietas El Cierre Rapido El Cuadro Cede Un Poco Y Se Queda Anclado. Yo Creia Que Todos Los Ejes Eran De Igual Medida.
Me Podeis Informar.

 

los bujes de cassete actualmente tienen todos la misma medida(por lo menos en principio) que es si no me equivoco 135mm pero lo que puede ocurrir que si el buje ha sido desmontado, reparado, cambiado conos por otros de distinto tamaño ,etc pues puede que la anchura de tuerca a tuerca de apoyo en el cuadro no sea exactamente la misma y por eso notes una pequeña diferncia. el caso que en principio son de la misma medida

 

las de 7 piñones eran distintas las de antes o era con 6? no se antes median menos.

 

mas opiniones please.

 

observa si el eje que apoya en el cuadro es anormalmente largo ,lo sabras porque la medida entre la ultima tuerca y el final del eje no puede ser mayor que el ancho de cada puntera de tu cuadro porque aunque apretaras a tope nunca harias fuerza sobre las punteras que es lo que fija la rueda al cuadro sino que la harias sobre el mismo eje. Si es mayor tendrias que poner arandelas(ya que le faltan) el eje debe de apoyar unas 4-5 partes en las punteras cuando este cerrado ,no te preocupes si la vaina debe de flexar un poco,tambien flexan los frenos ,las bielas ,las ruedas,el manillar,el asiento etc.. y nadie se alarma por ello.El ciclismo es una relacion amor-odio con las flexiones. Recuerda ni que se pase ni que no llegue ,la mecanica se rige por el sentido comun...casi siempre

 

Creo, Por Lo Que Comentas, Que Lo Que Te Ocurre Me Sucedio A Mi Pero Al Contrario. Quise Mejorar Mi Cuadro Viejo Que Llevaba Llantas Con Buje Para 7v Por Unas Mas Modernas Y No Me Cabia La Trasera Ya Que Era Por Poco(mas O Menos 2cm) Mas Grande.
Un Saludo

 

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