1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

PROYECTO

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por alpinibis, 23 Ene 2010.

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  1. alpinibis

    alpinibis Biker alpinista

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    Última edición: 2 Jun 2019
    alpinibis, 23 Ene 2010
    #1
  2. alpinibis

    alpinibis Biker alpinista

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    Van llegando cosas para el nuevo proyecto.
     
    alpinibis, 29 Ene 2010
    #2
  3. Isurus

    Isurus Miembro Reconocido

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    EL caso es no estarse quieto...

    ¿Quién te habrá enviado ese cuadro? :rasca

    Supongo que al final nos lo desvelarás...
     
    Isurus, 29 Ene 2010
    #3
  4. alpinibis

    alpinibis Biker alpinista

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    :angelito
     
    alpinibis, 29 Ene 2010
    #4
  5. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    esos frenos son tremendos........ a ver lo que le haces a la pobre horquilla.....
     
    jallll, 29 Ene 2010
    #5


  6. alpinibis

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    A ver si le hago unas fotos para enseñarla............................ antes de hacerle alguna locura :cuñao
     
    alpinibis, 29 Ene 2010
    #6
  7. alpinibis

    alpinibis Biker alpinista

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    Pues aquí está la horquilla. Mirarla bien porque la próxima vez que la veais habrá cambiado de color :cuñao

    Eso sí, esta vez para pintarla la voy a desmontar completa. He removido Cielo y Tierra para conseguir un manual de cómo desmontar, sustituir aceite/retenes, y volver a montar horquillas DT.
    Los chicos de DT son muy cerrados en este tema. No tienen ningún tipo de manual de servicio en su web, ni en el manual de la horquilla aparece ninguna mención de cómo poder hacerle algo. Quieren que se haga a través de su servicio técnico.

    Pero yo me he puesto en contacto con muchos de los distribuidores/servicio técnico oficiales de DT en todo el mundo para ver si alguien me explicaba cómo hacerlo. Casi todos me daban largas y/o me mandaban directamente a la central de DT. Alguno me dio una vaga descripción del cambio de aceite de la botella donde está la suspensión hidráulica, pero no me comentaban cómo hacerlo en la otra botella, la del pistón de aire, que también lleva algo de aceite.

    Al final, uno , no voy a decir quién para que no se tomen represalias contra él en caso de que DT lea esto, me mandó unos ficheros con imágenes del despiece de la DT EXC 150 (la mia), con imágenes de las cantidades de aceite en ambas botellas, y una descripción minuciosa de cómo desmontar la horquilla, sustituir el aceite, los retenes, y volver a montarla :fumador

    Ahora estoy por hacer un manual con toda esta información y publicarla en el foro, para todos los que tengan una DT y quieran hacerles ellos mismos el mantenimiento.
     

    Adjuntos:

    alpinibis, 31 Ene 2010
    #7
  8. Isurus

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    A algunos nos vendría de luxe alpinis... Estaré atento para copiarlo al disco duro cuando lo subas.

    Pobre DT, menudo destripe le queda por delante. La verdad es que son una obra de arte estas horquillas y con ese detalle rojo en la punta de las botellas... Ufff... A mi Ibis le quedaría perfecta!
     
    Isurus, 31 Ene 2010
    #8
  9. PerikoM

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    Te vas a montar dos Ibis personalizadas :shock:?

    La crisis no nos afecta de igual manera a todos :cuñao deseando ver foticos del nuevo proyecto.
     
    PerikoM, 31 Ene 2010
    #9
  10. txomin_47

    txomin_47 Ti Addict

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    va a valer tambien para hacer el despiece de las pace ? yo la pace la desmontaba, pintaba ect... pero esta DT me esperaba a que tuviera mas tralla , que preciosidad !!
     
    txomin_47, 1 Feb 2010
    #10
  11. alpinibis

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    Pues la DT cambia algo con respecto a la Pace (interiormente), pero el sistema de desmontar y demás es parecido.
     
    alpinibis, 1 Feb 2010
    #11
  12. alpinibis

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    ¿Alguien ha probado algún buje trasero con eje de 10mm ó 12mm?, ¿se nota diferencia con el de 9mm?, ¿hay cierres rápidos de 10mm o 12mm traseros?
     
    Última edición: 2 Jun 2019
    alpinibis, 1 Feb 2010
    #12
  13. Isurus

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    ¿Has mirado en merlincycles?
     
    Isurus, 1 Feb 2010
    #13
  14. alpinibis

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    Acabo de mirar y no tienen.
     
    alpinibis, 2 Feb 2010
    #14
  15. Elinfry

    Elinfry Miembro

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    Si hay cierres rapidos traseros de 10 mm. por ejemplo los de racing components tienen, por unos 20 euros y un peso +- 5% de 111 grs. según sus datos. Creo que los de DT tambien los tienen.
     
    Elinfry, 2 Feb 2010
    #15
  16. alpinibis

    alpinibis Biker alpinista

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    ¿Y alguien ha probado un buje trasero de 10 o 12mm? ¿se nota la diferencia? ¿merece la pena?
     
    alpinibis, 2 Feb 2010
    #16
  17. Malinglish

    Malinglish 5 & 29

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    Malinglish, 4 Feb 2010
    #17
  18. alpinibis

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    el delantero solo lo tiene para bujes de 36 agujeros, y busco de 32.
    Y el trasero también busco la versión "through axle", que es como un cierre rápido pero de 10mm. Ese que tienen en Chain es de tornillos, osea que hay que andar atornillando y desatornillando para quitar y poner la rueda, y el Saint me imagino que no será compatible con los normales.
     
    alpinibis, 4 Feb 2010
    #18
  19. alpinibis

    alpinibis Biker alpinista

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    Bueno, pues ahí pongo algunas cosillas que ya tenía, el amortiguador DT XR Carbon
     
    Última edición: 2 Jun 2019
    alpinibis, 5 Feb 2010
    #19
  20. alpinibis

    alpinibis Biker alpinista

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    La dirección
     
    Última edición: 2 Jun 2019
    alpinibis, 5 Feb 2010
    #20
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