Vuelta a mis origenes, rigida, doble, rigida de nuevo (fotos en pag. 3)

Estoy mirando la pagina de Scott y prefiero mil veces el montaje de la Scale 10 que el de la Limited. No hay color.

 

Efectivamente, la Scale Limited viene con 100% XTR, es decir, frenos disco, cambio trasero, manetas dual control, ...


Y con crossmax ... , hasta que no pruebe estas no podré opinar :-?

Lo que si que tengo claro es que prefiero los mandos X.0 y los frenos Avid :wink:

 

Ya te digo. Es que no entiendo que han hecho con la tope de gama este año.
El año pasado llevaba ruedas Dt en vez de las Crossmax, EggBeaters, Fsa de carbono, Avid Ultimate... Me gustaba bastante más.

 

pues a mi me gusta más en xtr completo, pero tb me gusta con las dt del año pasado en lugar de las crossmax. este cambio seguro q se debe a q el año pasado vendieron muchas más en xtr q del modelo limited q venia en xo y es q el xtr sigue siendo xtr...

 

El unico fallo de las ruedas DT es que no eran compatibles con tubeless. Este año lo han solucionado con los aros Mavic XM819.
El X.0 de este año es una pasada, para mi el manejo de los mandos X.0 son infinitamente mejores que los dual control del XTR, además te permite elegir frenos de otra marca.

 

en la llanta dt se monta un kit de dt para usar tubeless, pero me parece mejor opción las 819 aunq pesen más.
lo de los frenos es lo peor del dual control, pero van como la seda, es imposible mayor suavidad y precisión. pero les va a costar desbancar a los rapid fire xq no tienen niguno de los defectos del dual control y siguen funcionando muy bien.

 

La sensación que me daba la Scalpel de ir con la rueda pinchada no era lo mio, mayor comodidad, pero no iba a gusto :neutral:

 

Un dia intercambié la Scalpel por una Scale 10 durante un rato y lo primero que le dije a su dueño "tio tu ibas haciendo trampas, con que facilidad se gana velocidad con una de estas" :alloreto

 

***** que bicicletones mas guapos tio. a disfrutarlos con salud

 

Me gustaría saber más sobre esta bici,he visto en Starbike que el modelo 2006 lleva pivotes V-brakes y el precio del cuadro que es lo que yo estoy mirando,está en 2000 euros.**** pero no vale 1800 una ya montada?Lo que me para un poco de ella es que Scott apura mucho los pesos y en un ostiazo suelen petar antes que otras,encima yo pesando 82 kg...En el Forum de valencia tienen un par expuestas y las he visto bastante robustas,enfín ya nos contarás cómo va.

 

Esta muy chula!

 

preciosa VDV.
Ya has colocado la Scalpel?
Sigo pensando que para tener sólo una bici, mejor doble, pero... para culos están los colores ;-)

 

Si no la hubiera colocado no me hubiera comprado esta :smile:

 

esta muy guapa, pero para mi gusto no me la hubiera cambiado por la scalpel,

esta visto que no estamos contentos con nada,
unos cambian una pedazo de doble para comprarse una rigida y yo pensando en vender mi pedazo de rigida para comprarme una doble.

 

Yo es que eso ya lo hice hace dos años :smile: ahora tocaba lo contrario ;-)