1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

casette de carretera en una mtb?

Tema en 'Mecánica' iniciado por punta, 6 Feb 2006.

  1. punta

    punta Miembro

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    Buenas. ¿Se pueden poner los piñones de una bici de carretera en una bici de montaña y al revés? Gracias por adelantado
     
  2. alfalfa147

    alfalfa147 Miembro activo

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    si eres capaz de mover esos desarrollos..........por poder si q se puede.
     
  3. pepelu

    pepelu Miembro

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    Espero que sí. Es que tengo en mente (y ya casi en cuerpo porque he ido consiguiendo casi todas las piezas) montarme una bici de ciudad y un poco cicloturista a partir de una bici de carretera y piezas de montaña (manillar, manetas de freno-cambio, etc).

    Hay cosas que no se pueden intercambiar, como los desviadores, pero son pocas. A veces, eso sí, cambias una pieza y tienes que cambiar tres o cuatro más.

    En tu caso, podria ser que tuvieras que quitar algún eslabón de la cadena o que tuvieses que poner un cambio de pata corta si es que llevas uno de pata larga.
     
  4. punta

    punta Miembro

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    Hombre, yo pensaba más en a la hora de comprarlo, si tengo que diferenciar entre casetes de mtb o de carretera.
     
  5. pepelu

    pepelu Miembro

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    No comment.
     

  6. punta

    punta Miembro

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    a qué te refieres con "no comment", a que no hay que diferenciar o a que si?
     
  7. catkiller

    catkiller Pingu anorak

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    Yo llevo un casette Shimano 105 de 9v, 11-25. Es totalmente compatible.
     
  8. punta

    punta Miembro

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    ok, eso ya si lo he entendido mejor
     
  9. Adonis

    Adonis El loco de las coles

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    Yo donde más piñones de carretera he visto es en DH, pues ahí la peña bajando son capaces de mover esos desarrollos... Aunque con un cambio de montaña quizás no vaya todo lo fino que se desea.
     
  10. juanma_1988

    juanma_1988 Invitado

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    Yo llevaba un 12-27. Cuando cambié el casette por desgaste tuve que montarme uno de montaña porque no tenía esos desarrollos, y aunque muevo un 25 sin problemas, quería tener algo de margen.

    El cambio funciona bien, incluso mejor que con piñones con más salto, ya que la cadena da menos salto y sube y baja menos forzada
     
  11. Adonis

    Adonis El loco de las coles

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    A caballo entre Talavera y Madrid
    Sí, Juanma, pero tú esque tienes unas cacho de piernas.... mmmmmh... :mrgreen:
     
  12. juanma_1988

    juanma_1988 Invitado

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    Jajaja, no será tanto... Que este año, ni *******. De tanto estudiar nos vamos a quedar **********
     
  13. Petrolero

    Petrolero Miembro Reconocido

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    Pues si que se puede, la diferencia esta en los desarrollos que en los de carretera lo normal es un 11-23 mientras q en montaña un 11-32 o incluso un 11-34 debido a que se afrontan pendientes mas elevadas y que las ruedas gordas de la mtb no tienen el rodar facil de las de la de carretera por lo que cuesta mas moverlas. Si te fijas las cadenas shimano son las mismas tanto para carretera como para montaña. Simplemente hay q mirar el numero de coronas q llevas. 7, 8,9 o incluso 10
     

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