1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

alguien sabe trukar una minimoto????

Tema en 'OFF TOPIC' iniciado por tizza, 14 Feb 2006.

  1. tizza

    tizza Politicamente incorrecto

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    pos eso q si alguien sabe como....es d 49ccc

    Motor: dos tiempos
    Cilindrada: 49cc
    Combustible: mezcla gasolina-aceite (proporción 50:1)
    Arranque: manual
    Velocidad máxima: 55 Km/h
    Autonomía: 60 Km
    Transmisión: cadena
    Capacidad depósito: 1.5 litros
    Ruedas: 10 pulgadas
    Peso en vacio: 20 Kg
    Capacidad de carga: 95 Kg
    Dimensiones caja: 1000 x 360 x 560 mm


    son 190€

    os parece bien el precio??
     

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  2. Warsman

    Warsman Super Saiyan Level 4

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    Pues mira, le cambias el carburador por uno con más diametro de boca, le cambias el tubo y le cambias la bujia y ya te tirara mas. Si quieres mas velocidad punta le pones un plato mas pequeño, pero perderas en aceleracion y si haces lo contrario ganaras en aceleracion y perderas en punta. Y si estas dispuesto a gastarte pasta pues le cambias tambien el cilindro.
     
  3. danibikecontrol

    danibikecontrol Miembro activo

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    yo la encuentro cara
     
  4. tatepal

    tatepal miembro de oro

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    yo el tubo ya le tengo cambiado , pero el carburador y la bujia??? hablando en dinero , cuanto?
     
  5. Warsman

    Warsman Super Saiyan Level 4

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    En dinero no tengo ni idea... se que en mis tiempos mozos un carburador te podia costar unas 30.000 pesetas de las de antes, y una buena bujia unas 2.500 pesetas. Pero te hablo de hace cosa de 10 años... haz la cuenta.
     

  6. tito

    tito Miembro activo

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    lo ke viene siendo 180 euros y te cuesta la moto 190 no? xD
     
  7. vazquez

    vazquez Miembro Reconocido

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    un carburador pillatelo de 2º mano,no se si sera como las "grandes" de 50,si es asi por 20-30€ puedes encontrar,cual llevas ahora?
     
  8. perikolu

    perikolu StupidBoy

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    puedes tocar admisión , escape transmisión....lo mas barato unos muelles mas duros q los q traiga el embrague de la moto. unos de un vespino f9 o f18 valen, conseguirás que la moto salga más alta de vueltas haciendo patinar un poco más el embrgue, ganas salida sin perder casi punta.
    Si tocas carburació, empieza probando chiclés y posiciones de la aguja hantes de cambiar el carburador.
    El escape es lo mas caro y complicado, no por sonar mucho corre más, sino que debe dejar respirar bien al motor en alta o en baja...no se puede tener todo...y o eres un manitas o gastas pasta en comprarte uno.
    Pero haz lo de los muelles del embrgue que es lo mas sencillo para empezar!!!
     
  9. Andriwww

    Andriwww The Gold Member

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    Mandale un privi al nano ke yo creo ke es el unico de por aki ke sabe de verdad preparar una moto,por ke cambiar piezas sabemos todos pero de verdad sacar caballos a una cosa ke no los tiene ya es mas complicao.
    Dew
     

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