Hay bicis de acero en menos de 7kg, pero hay que afinar mucho. Unas bielas THM, unos EE, un poco de Berk y otro poco de Darimo hacen virguerías....
Se supone que la cubierta más ancha tiene una huella sobre el asfalto más ancha; más transversal. La cubierta más estrecha tiene una huella más...
Como soy de llevar la contraria, me estoy haciendo una gravel en canti. ;)
Llamó charnego a un forero; desconozco el origen o las preferencias políticas de Carter, pero ese insulto es muy feo. Feo en origen, por la carga...
En gama alta la diferencia es 300/350 gramos. Edito - y un güebo de Euros.
Tuve SR 53/39 y 11/32 atrás; llevaba el road link.
Eso es; por eso indiqué mi modelo de tubular. Como dicen en mi tierra - depende.
Con un Vittoria Elite en perfil 35/37 no llevo prolongador; así que para 45 el de 3o debería ser suficiente.
No es mucho peso, ¿pero cómo afecta el rodamiento? Los tubulitos vienen con muchas restricciones. En cubiertas de 30 mm llevaba cámaras ligeras...
No hombre, mal nada. Las cámaras con anti pinchazos incorporado pesan mucho y tampoco sellan muy bien. Mejor una normal y meter preventivo dentro.
Eso es a como echar piedras en las ruedas!
Hay zonas en gravel, como BTT, donde ir sin preventivo realmente no tiene sentido; un garbeo por la Casa de Campo son 12 pinchacitos garantizados....
Es el que uso con los tubulares con cámara de látex y va muy bien.
Yo lo hacía antes y me iba bien. Lo que ya te han dicho; Presta con obus desmontable. Si pinchas y no sella, los parches no pegan.
No tienen mala fama; ya contarás.
A disfrutar! ¿Qué ruedas has pillado?
Sí, cerró hace un par de meses.
¿2!?! Pensaba que era más. Con 2 se te calientan piernas rápido....
¿Qué motivo hay para llevar más presión en tubular que en cubierta? Entiendo que es porque la construcción del tubular lo permite, ¿no? Si voy...
Perdón!! Me he liado yo solo. Por cierto, tengo los Corea Elite; no les he hecho muchos kilómetros pero por ahora muy contento. Y efectivamente,...
