Estoy de acuerdo en todo lo que dices. Por eso mismo te he comentado que dentro de la marca hay cosas más brutas. Pero claro no era lo que te...
Hombre de poca fe.
60 ml = 2,38€ 1000 ml= 7€. Las cuentas no me salen.
Es que no he visto enlace, y no sé ni siquiera la marca. Si que sé que a día de hoy la mejor marca es el LHM plus de Total.
https://www.compraceite.com/aceite-hidraulico-para-coche/fluido-hidraulico-mineral-total-lhm-plus-1l-5886.html
Amos, no me jo das, hasta eso lo pides por AliExpress? :eek::eek::eek: Vete a un concesionario Citroen y pide un litro de LHM. Unos 8-9€ y tienes...
Para bajar a cuchillo ya está la Rallon.
Sera un nuevo estándar. Semi Boost :D:D:D Mídelo bien, eso no puede ser.
Ejes 20x100 no existen. Todos son 110. Y no tiene nada que ver con que sea Boost.
Que sepas que la hay de aire y de muelle.
Te refieres al Free Stroke en lo del reglage? Por otro lado los SLX ya empiezan a ser unos frenos serios.
Ni spam ni osti as, responde por aquí. No lances la piedra y escondas la mano, cobarde. :D:D:D. No, en serio, si levantas espectativas al menos...
Como delantera puedes probar la Hutchinson Toro en 2,35, o la Onza Ibex.
Tengo una rígida de XC con V-brake. Levanto la rueda trasera si freno de golpe. Yo ahí lo dejo. Quieres cambiar mis V por los E4? :D:D:D
Frigidos?
Es fácil convencerlo. Le dices " yo no te monto eso" o bien " buscate quién lo haga" y verás lo rápido que se convence. :D:D:D
Los que te dicen, radios cortos, apuesto por ello.
Blanco y en botella. Cambia cable.
Me interesa, tengo unos 810 casi sin uso.
No. Al menos en las antiguas no es igual. Pasa por el hilo de la Epicon y lo verás. No tiene espaciadores, pero vamos no es mucho más difícil, es...