Es una agarradora, pero no en el segmento de la Nobby. En Wolfpack tienes la Trail, que va más allá de la Cross. La Nobby actual va más allá de...
No, para nada. Simplemente opino que la Cross 2.40" es una polivalente tipo RoRo 2.35", tanto por dibujo como por carcasa (la RoRo 2.35" es Super...
No, yo no estoy pasando por alto la carcasa. Precisamente a eso me he referido antes, la considero una variable clave para poner a una cubierta en...
Exacto, justo a eso me refiero. Y siguiendo esa misma filosofia de razonamiento y por esa misma razón (en este caso peso/robustez de carcasa),...
Creo que no me estoy explicando bien :(
Sí, pero tú vas a competir con la Ray, mientras que con la Nobby vas a romper piedras. Una cubierta 29x2.40" de 707g puede ser rápida (o no,...
Pero una cosa es cómo clasificas un modelo dentro de la gama de un fabricante y otra distinta cuando clasificamos la diversidad de modelos del...
El peso es uno de los factores, no el único. Al segmentar una cubierta, la construcción de la carcasa es clave, y determina el peso, claro, pero...
Sí, entiendo lo que quieres decir, y estamos de acuerdo en la idea en general, pero en el caso concreto que nos ocupa con la Cross 2.4" discrepo...
Yo no lo veo así, @Rodatec. La propia concepción de la carcasa de la Cross 2.4" la inhabilita para estar en el mismo segmento que la Wicked Will,...
Yo también lo tengo. Talono con él cubiertas de 29x2.20" a 2.35" y funciona bien. Content@.
[ATTACH] Lo dicho, esto no es serio. :D:D
Senda del sofá... esto no es serio :D
Vaya... Paciencia pues. Força!;)
Uy, algo me he perdido :oops: Qué tienes en la mano?
Claro que sí!. Si estás quemado de bici dales una patada a todas y olvídate de ellas 4 o 5 semanas, ni las mires. Una desconexión de estas es...
No hay mal que por bien no venga. A ese ritmo aún podrás hacer unas 700 salidas con ella :p
Me vais a obligar a ponerme en modo "os leo con interés" :cool: como sigáis por ese camino, y creedme que la tentación es fuerte :rolleyes:
En todas las compatibles con e-bike lo indica, así es.
Y cada vez mayores recorridos en las propias bicis y e-bikes, secciones mayores de las cubiertas, etc. Todo suma, supongo.
