Me lo creo...un amigo me ha preguntado por la foto y diciéndome q alguien estaba mosca:eek::D
Y twostroke:D Pero mira....me gusta Ojito:D
Si lo sé, mi critica es al biker q prefiere bloqueo manual en botella o amort y tija...todo a la vez jjj Cuando hay mandas Y todo por no ver dos...
Sabes q no. No me gusta la aethos porque veo una sl4, no me dice nada, la veo vieja desde q salió y sosa y me gustan las bicis discretas pero con...
Madre mia como sea así:eek::confused:
Te paga la marca? Ahí va mi lista de material q tengo o he tenido de spec y mi desconocimiento por opinar Epic alu, epic marathon carbon,...
Esta semana toca wolfpack:D
Cuando había puentes, pesaban menos y las lastraban No creo q sea eso
Cualquier ingeniero quiere vender... Yo no digo q no sea suficientemente rígida para la mayoria o para mi Pero cuando no la usan....los buenos....
Le respondo a lo que dice spec sobre reinventar la manera de construir un cuadro... Ese me suena a fábula Y respecto a la rigidez, ellos mismos...
Sólo en cuadro es fácil q le rebajen 400gr al trek y mas sin brain...q ya es mucho
Ese es el mayor dato, el mejor ejemplo, junto a que en su web especifícan q es para cicloturismo y no mencionan a bombo y platillo la rigidez...
Y te lo crees? Es tan rígida la aethos q no la lleva ni un pro en competicion...
Que abre que? No empecemos a darle bombo:D que trek ya lleva un tiempo
Súmale el q lleve cassette gx, q ese ha dado guerra por flexión.
Para q dure 100 :D
Así ha sido siempre
Entiendo entonces q no es ligera.... Pd...puedes tenerla en 10.5kg y q no se desarme, no hace falta hablar de gravel Saludos
Allá ellos... Pero así es, ya se cargaron el mercado de los puentes en road. Eso a mi no me gusta nada, como los 120 de scott para xc o orbea....
La tija m parece horrible, el pulsador igual, pero y los frenos? Aún peor...el color y las letras del cuadro le restan presencia, parece una bici...
