Yo estoy igual, no hay manera, sólo sale que se ha conectado el móvil, nada más y encima al cabo de un tiempo, se desconecta.
En las Leftys es así, pero en mi FOX actual, bloqueo es bloqueo, igual un mm si cede, pero nada más.
En alguna ocasión puede sonar la flauta, pero lo veo muy muy difícil...
Pienso lo mismo, al alejar el cambio del cassette, la cadena abarca menos las coronas, pero deja sitio para poner coronas más grandes.
Eso es lo mejor que puede pasar, también puede ser que las "arandelas" que cortan el paso del aceite, estén rotas o medio rotas.
Y haciendo el mismo o más ejercicio, esto es lo que a mí me explota la cabeza.
Son de goma y tienen tacos... ;)
Si tienes controlado un mecánico que te va a desmontar el mando, ¡CUÍDALO!...
Si acaso, modificando el xml y no estoy seguro de que se pueda.
Pero ¿no vas a poner monoplato?
No los he probado, yo ya estoy bastante mongui... Enviado desde mi 23117RA68G mediante Tapatalk
A mi para nada, pero como preguntan y comentan...
Aquí muy poquitos pros encontrarás, ahora aspirantes a pro y pseudopros, unos cuantos.
Este me mola más aunque es un poco más caro....
¿Qué te aporta llevar las pegatinas de la S en un cuadro chino, por no decir pirata?
Lo único que indica que estamos en noviembre: [IMG] ¡Qué bonita está la Casa de Campo con el p u t o cambio climático! [IMG] Enviado desde mi...
No lo hagas, así la potencia no va segura.
Eso hacía yo en mi anterior bici, funcionaba muy bien y eran llantas normales.
Yo diría que tiene que funcionar, el último click o no se puede hacer por el límite interior o al ser electrónico, se hace pero no afecta.
Eso no puede pasarte si tienes bien configurado el tornillo del límite interior.