Total! Que lo que quieren los fabricantes es crear esa necesidad de consumir, donde verdaderamente no la hay
Visto lo visto y llegados a este punto, ahora pido opinión. Ustedes creen que sería mucha locura montar un xtr mecánico???
Por lógica, quizás el xt di2 pueda estar sobre 500-600€
Es un precio bastante bueno, visto lo visto. Pero está claro que son 750€
Un xt di2, analizando la cuestión, quizás pueda estar rondando los 500-600€
No pasa nada ;)
El XTR di2 es el que vi en Hispanoracing, al precio que comenté anteriormente.
Espero y el moderador del foro no me diga nada. En Hispanoracing, eso si, aún no tienen disponible ni cambio ni mando.
En tienda nacional, acabo de ver que el cambio, el mando, el cargador y la batería sale 750€. Eso sí, esta tienda no tiene el kit de...
Estamos atentos a la salida de este nuevo xt di2. Opino y creo que va a ser todo un éxito, eso sí, también espero que el precio no sea desorbitado
Sinceramente y viendo los precios, no sé si esperar a que salga el xt di2 ó pillarme el gx axs antigüo.
Para cuando el xt?? Siento ser pesado, pero 1000€ cambio y pulsador... Sinceramente y que conste que cada uno con su dinero hace lo que le da la...
Para cuando el xt??
Parecen cambios muy recojiditos, sin ser armatostes como los nuevos sram
Personalmente estoy esperando a ver que es lo que aporta y el precio en el que se mueve, para luego valorar entre el xt y el gx axs antiguo (el...
No creo que cueste mucho más de 500€ pulsador y cambio xt di2. Por lo menos si quieren tener un precio competitivo
Muchas papeletas tiene el xt de ser mi próxima adquisición, quedando por ver si no se suben mucho a la parra en cuanto a precio y funcionamiento.
No creo que los japos lleguen tarde a nada. Su filosofía de trabajo no es fabricar las cosas a la ligera sin haber probado y reprobado los...
Estaba por pillarme el Kit de actualización gx axs pero viendo que va a salir el xt casi que prefiero esperar a ver si aporta algo nuevo y...
Me uno al hilo Para cuando está previsto el lanzamiento de estos grupos?
