En las fotos se ve fisurado aunque puede que sea solo la pintura y con suiciedad se ve como si estuviera quebrado. Si solo aprieta revisa los...
Ponle un encamisado ( relleno). En todo caso ese lado tambien esta quebrado
Es tipico ese bloqueo, restos de goma en las lineas, desmontalas y meteles liquido de un extremo a otro, con la manilla haz lo mismo y al caliper...
Es tan poca la diferencia que no creo que tengas problema, instalo sin aire y hunde y estira para ver si hay contacto del basculante con el marco
Tendrias que ver si te sirve este que salio despues porque para ese modelo no habia [IMG]
Si la frena es porque no junta bien en la ranura, prueba traslapandola un poco antes de montarla para que recupere forma.
Pasale una lija fina para sacarle los restos de pastilla y luego limpia con alcohol
Cambio de toricas a veces basta con que saques un poco los pistones , limpies y lubriques con el mismo liquido dot.
Si , cuando ya suena mas de la cuenta, reviso, limpio pongo un poco de grasa por los bordes antes de montar y agrego casi 2cc de aceite.
Se cambian cuando ya salten al engranar, bien lubricados son casi eternos, en los mios uso aceite de caja de cambio ( ATF) amortigua el sonido...
Te quedo mal la parte plastica de abajo la perforada ( tapa blanca ) que tiene una pieza plana metalica con un corte, esa segun gire corta o deja...
Esos te sirven, traen para todos.
Tienes que sacar ese perno y poner el acople que corresponda
Tienes que sacar todo el cartucho para poder encajar el vastago metalico en su posicion para asi que asi pueda abrir y cerrar.
Da lo mismo, lo importante es que queden adentro los 2cc, ponle un poco de grasa en los retenes antes de armar.
La de aluminio es mas recta, no tan concava como la otra, tendrias que ver si apoya igual que la otra
Pon un espaciador al plato asi mejoras la linea.
Eso debes hacerlo despues de cada salida ( sin necesidad de sacarle el aire), con aceite teflonado u otro similar ( yo uso uno en spray) vas...
No tanto como eso, ahora vi que es uno integrado y claramente no puedes ir a comprar uno, consulta con un especialista en carbono, habria que...
Deberia poderse, el asunto es que probablemente te cobren casi lo mismo que uno nuevo.
