Claro, se parecen un montón..venga;)
Mountain king :D
.
Menudo muerto:D
Porque no quitas el mando izquierdo? Y más tú..jjj
Mk o ck
O en el taller
Rekon detrás? Rekon race imagino La speed 2.4 delante es una opción perfecta y detrás una más rodadora tipo dubnital, choyang dry, rick, airtrack
Para invierno pondré una cross 2.25 para detrás q irá bien fijo, tipo rocket ron...es otra opción
Rajar las crossking?o_O
2.35 no existen :D La versión normal no valen nada, las buenas son las protection y además más ligeras
La culpa de los senderos cerrados es de las gravel:D..esa fue buena :confused:
Trail y cross quitadas, una salida y al banquillo, menudo lastre...he vuelto a montar una mk nueva q tenía guardada Le acompañará la dubnital
La 2.35 versión control, pero en t5 Lo bueno de la flex lite será el doble compuesto t5/t7
No.. Es como continental, si no usas la protection, caca
En fotos me parecía más bruta y comparada con la cross me cuesta verle el punto de superioridad teoríca, probaremos
Las maxxis de la misma liga, rekon o forekaster son 950gr Queda margen:D
868:confused:
Wolfpack trail....muy ground control la veo2.4[ATTACH]
Yo voy con ft, la airtrack ni frena ni retiene
