Al tener una carcasa mas resistente la llevo más baja de presión, en mi caso que soy de llevarlas altas la suelo llevar en 1.5 bar...
A mi personalmente me está gustando mucho la carcasa grid-lite, no son pesadas, resistentes y me gusta como lee el terreno(pensaba que iba a...
Pues cada vez estoy más contento con la Mountain King, la verdad que no lastra ninguna exageración y se está comportando muy bien en terreno...
Como delantera no puedo opinar de la XC11, pero lo que si noté cuando la llevaba de trasera es que de agarre lateral iba muy justa... imagino que...
Como delantera mejor la XC14 o si buscas algo rodador la XC12, de todas formas me atrevería a decir que la Ray si buscas un poquito de seguridad...
Las tufo para su ligereza la verdad que son resistentes, durante el tiempo que la he utilizado es lo que destacaría de ellas... peso/fiabilidad
Puede ser que algo menos pero sin llegar a ser exagerado, aunque me está compensando con el resto de prestaciones que me ofrece la MK... lo que si...
Algunos compis se han asustado al ver el taqueado de la mk, pero la verdad que no lastra más allá de lo que lastra la ck, la karma2 o incluso la...
De todas formas con esta Conti no me puedo quejar mucho, su ETRTO anunciado es de 58mm... en ese aspecto Schwalbe sigue a la cabeza :oops:
Te dejo por aquí lo que me dió la 2.35 Edito: Veo que ya está puesta, Gracias!!
A mi se me ha quedado en ancho interno de 25mm a 1.3 bar en 57.6mm
Yo la acabo de montar y me muevo en Málaga... cumpliendo por ahora con mis expectativas en retención y agarre
Continental, specialized... casi todas contagiadas de Schwalbe :oops:
Aquí otro de los modelos nuevos recién llegada y montada, la carcasa me ha dado muy muy buena impresión (robusta y buen tacto), quizás lo que me...
Me da la sensación que con la MK va a pasar lo que pasó con la forekaster... por cierto me he pedido una fast trak grid lite para emparejarla :D
Pues hoy he estrenado la Mountain King y me ha sorprendido muy gratamente, he ido directamente a sacarle los colores en una bajada de roca y...
Y yo acabo de montar una Raceking en la rígida (carcasa Shieldwall 705gr y 56mm de balón a 1.6bar en aro de 23mm), que por cierto me ha...
Esta es la protection... con la CK misma carcasa la verdad que no tuve ese problema
Yo monté la raceking en la trasera de la rígida y me está gustando, para el taqueado que tiene no tracciona ni retiene mal del todo... La única...
Yo he llegado a usar las dos, la barzo en mi caso era la 2.25 XC-race... me quedo con la XC14, aunque no he terminado de pillar el punto a la...
