¡¡¡¡OFERTÓN. 360€ la RR9.2 (Enduro). Sólo para ponerle Horquilla, Cambios y Frenos!!!

Tema en 'BTT - Con Suspensión Trasera' iniciado por javiuchi, 22 Jun 2008.

  1. javiuchi

    javiuchi Come Terrones

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    • Cuadro Decathlon RockRider 9.2 (Talla XL). Sistema Neuf***, 120mm. de recorrido. (incluye tija RockRider, cierre de tija, dirección FSA -sin araña-, Potencia RockRider OS y Manillar de doble altura RockRider con puños)
    • Amortiguador RockShox Ario 2.1 (los casquillos que lleva no sirven, por lo que habría que comprarlos -son muy baratos-)
    • Bielas Truvativ Stylo de eje hueco.
    • Pedales Shimano PD-M520
    • Desviador Shimano Deore LX.
    • Sillín Velo Anti Prostático
    • Cambio trasero Shimano XT
    • Ruedas Mavic 317 Disc + Cassete SRAM
    • Cubiertas Michelin XC Dry con cámaras Decathlon
    En principio sólo vendo todo el conjunto. Nada por separado

    *** El NEUF (New Excentric Ultimate Frame ) es un sistema antibombeo que elimina en parte la interaccion entre el pedaleo y el funcionamiento de la suspension. En cristiano: se independiza el movimiento del ciclista del movimiento de la suspension. ¿Como lo hace? El punto de giro del basculante (el triangulo trasero que describe un arco y guia a la rueda trasera) está situado dentro de una excéntrica (justo detras y encima del eje de pedalier de la bici), de tal manera que cuando el basculante oscila el punto de giro no permanece quieto, sino que a su vez pivota dentro de dicha excentrica, compuesta de 2 rodamientos de gran diametro. Lo que se consigue con eso es que la distancia eje de la rueda trasera-eje de pedalier no varíe. Si lo hiciera, habria un cambio en la tension de la cadena (imagina que utilizas un compas, uniendo las dos puntas con una cuerda, y mientras lo estas usando, abres mas el compas para variar el radio de giro: resultado, la cuerda se tensa), que afectaria al movimiento de la suspension. Y tú dirás: ¿por qué afecta la tension de la cadena al funcionamiento de la suspension?.

    Pues muy sencillo: si vas pedaleando, tu propio movimiento al pedalear hace que esa tension varíe, por lo que si tu bici no tiene algun mecanismo tipo NEUF o bien un amortiguador con algun sistema de plataforma estable, el cambio de tension obligará al amortiguador a comprimirse para corregir esa distancia que ha variado. Esa es la interaccion entre pedaleo y movimiento de la suspension.

    Lo que nota el ciclista es un casi nulo movimiento de la parte trasera, con la consiguiente falta de pérdida de energia en el pedaleo (en los sitemas de suspension normales esa pérdida puede suponer casi un 15% del esfuerzo total realizado. No lo digo yo, lo dicen los que saben de esto )


    360€ + portes.
    360€ en Madrid.


    Sl2.
     

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  2. rezee

    rezee Miembro

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  3. javiuchi

    javiuchi Come Terrones

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    En principio no voy a despiezar.
    Privados respondidos.
    Sl2 ;)
     
  4. Edumm3000

    Edumm3000 Miembro

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    **** si no fuera XL te la pillaba ya.
     
  5. javiuchi

    javiuchi Come Terrones

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    Lástima. Harías una buena compra... ;)
     
  6. javiuchi

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    A la espera de que se decidan ;)
     
  7. javiuchi

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    3 interesados y los 3 regateando.
    El 1º que me ofrezca lo que pido por privi se lo lleva.
    Sl2 ;
     
  8. javiuchi

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    Sin señales de vida :?
    Sigue a la venta
     
  9. javiuchi

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    Privados respondidos. sigue en venta ;)
     
  11. javiuchi

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    Aaaarriba!!!
     
  12. javiuchi

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    Sigue a la venta...
     
  13. javiuchi

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  14. javiuchi

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    Venga, que no es mentira!!! ;)
     
  15. javiuchi

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  16. javiuchi

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  17. javiuchi

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  18. javiuchi

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  19. javiuchi

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  20. javiuchi

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