¿alguien sabe el peso de unas Custom DT Swiss X420SL del 2009 que monta Specialized?

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por Netro, 20 Feb 2010.

  1. Netro

    Netro Miembro

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    Pues eso, tengo una Stumpjumper y no encuentro por ningún sitio el peso del montaje que lleva en las ruedas, lleva Custom DT Swiss X420SL con buje delantero Specialized Hi Lo disc, buje trasero Custom Shimano M525 SL con radios DT Swiss 1.8mm stainless

    Gracias!!
     
  2. fcojavier

    fcojavier Miembro activo

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    Bueno, se puede intentar adivinar.

    Las llantas 420 pesan 420g. 2x420...............840g
    Radios DT Competition (2,0/1,8)..................380g
    Buje delantero sellado.................................220g
    Buje trasero 525.........................................440g
    Cabecillas latón........................................... 62g

    total .........................................................1942g

    El peso de los bujes está puesto "a ojo", el buje trasero es un Shimano "non series", algo así como una versión OEM del Deore, y son más bien pesados (buje con conos y rodamientos y núcleo de acero)
    Si las cabecillas son de aluminio en vez de latón, pesan 40g menos.
    Falta sumar el fondo de llanta.

    Si alguien las tiene, que las pese y salimos de dudas.
     
  3. Netro

    Netro Miembro

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    Muchas gracias fcojavier! ya tengo una orientación...
     
  4. Torpedomaster

    Torpedomaster de todos los santos

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    Creo que el dato va bien orientado. Yo tengo la de 2008 y me lo llevo preguntando hace tiempo pero no tengo bascula asi no puedo pesarlas. En el hilo de las Stumpjumper alguien dijo que pesaban 1850 grs y yo le pregunte si las hab'ia pesado personalmente pero nunca volvio a postear alli. Hace poco ha surgido de nuevo el tema y otro forero dijo que si lo habia hecho y que pesaban 1910 grs pero eran las de 2010 con kit tubeless. Supongo que no habra mucha diferencia.
    Igual en breve me hago con una bascula y las peso, que estoy pensando aligerar la maquina.

    pd perdon por la falta de tildes pero ahora estoy con un teclado ingles prestado
     
    Última edición: 21 Feb 2010
  5. VPARIS

    VPARIS Miembro Reconocido

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    efectivamente fui yo quien las ha pesado y me dieron 1910 gr con el kit tubeless y las valvulas puestas
     


  6. Netro

    Netro Miembro

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    bueno, así a simple vista, parece que el componente objetivo a cambiar es el buje trasero, ahora me toca mirar un poco porque en tema de bujes no tengo ni idea...¿alguno bueno/bonito/barato/compatible de 300 y poco gramos? jeje...gracias a tos!!
     
  7. AkiStaErTio

    AkiStaErTio Miembro activo

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    Estas ruedas no son tubeless de casa?
     
  8. Netro

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    no, son tubeless ready
     
  9. AkiStaErTio

    AkiStaErTio Miembro activo

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    Tubeless ready que quiere decir? Que vienen preparadas para tubeless pero luego tienes que comprar tu el neumático y el slime no?
     
  10. Netro

    Netro Miembro

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    Pues supongo que si, quiere dedir que las puedes pasar a tubeless
     
  11. chang_express

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    interesa. tengo estas en mi epic. que debo hacer para montar el tubuless
     
  12. chang_express

    chang_express Miembro Reconocido

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