me voy a poner en breve con ella. Ya tengo los casquillos reductores, dirección 1+1/8, horquilla fox de 100mm pero nunca he desmontado una horquilla fatty ¿algun consejo antes de empezar? gracias
Desmonta el mando de bloqueo y sujetando la rueda delantera con los pies, das un tirón seco del cuadro cogiéndolo por detrás de la pipa de dirección. Es mejor así que con la maza de nylon porque deberías golpear por arriba y te la puedes cargar. Luego las cazoletas de dirección SI se quitan igual que unas normales. Suerte
