¿Cómo son las horquillas Lefty?

Estoy casi decidido por la Cannondale RZ One Twenty 1 (vaya nombrecito), que lleva una horquilla Lefty Ultra alloy PBR and Solo Air OPI.

En comparación con horquillas Fox o Rock Shox, ¿son más complicadas en cuanto a mantenimiento?

 

Hola son más o menos igual de mantenimiento, una buena revisión anual y algún que otro engrase de las pistas, la durabilidad es mayor y la sensibilidad también es una pasada de horquilla.
Yo estoy encantado, la mejor horquilla que he tenido, te puedes informar mejor en el post Cannondale RZ 120 1 tienes 126 páginas sobre esta máquina que va de lujo, a excepción de algun que otro ruidito que les sale, pero que se les va engrasando de vez en cuando. Buena elección.

 

Para mi, la mejor horquilla que se ha fabricado, la tengo en una bici hace 6 años, y sin problema.

 

dde mantenimiento mas menos igual por ese tema no te preocupes.

 

Gracias a todos.

---------- Mensaje añadido a las 11:02 ---------- El anterior mensaje fue a las 11:01 ----------

¿A qué ruiditos te refieres: rodamientos, basculante,...?

 

La hay actual de solo 100 o a las de 140 se les puede bajar?

 

pues eso!

http://ceciliobenito.blogspot.com/2010/12/5-cannondale-lefties.html

saludos ceci

 

No me decido entre la RZ One Twenty 0 y la 1. Por color me gusta la 1 en negra, pero prefiero los componentes de la 0, ya que siempre he usado shimano.

Ver el archivo adjunto 2255809

Ver el archivo adjunto 2255810

 

los Sram estan muy bien asi que si te gusta negra no te preocupes.

 

OJO,
A mi, lo único que me trae frito de la Lefty es que:
- las revisiones son más caras, ya que tienes que pagar la gracia del servicio oficial (al menos en mi zona).
- el hecho de que la rueda delantera no se pueda desmontar, tan fácil como en las convencionales,
- y por último, que si quieres cambiar de ruedas, vas a tener que pagar y buscar más (no todas las marcas hacen para Lefty) que para cualquier otra horquilla.

 

Me han hablado bien de Sram, de que los cambios son menos suaves que Shimano, pero más precisos. Aunque con Shimano nunca he tenido problemas. Pero el color blanco para bicis o componentes no me gusta.

Si es por eso:
- Lo barato sale caro, así que al final sea oficial o no, viene a costar lo mismo. Llevo muchos años en esto, y sé lo que valen las cosas.
- Sólo desmonto la rueda delantera para limpiar la bici, que puedo hacerlo con la rueda montada, o para reparar un pinchazo, que en este caso también puedo hacerlo con la rueda puesta. Si es para llevarla en el coche, es algo que hago de higos a brevas.
- En cuanto a las ruedas, no soy de cambiar componentes por capricho, sólo cambio por rotura, mal funcionamiento o desgaste. La Twenty 1 tiene llantas Mavic 317, que se pueden comprar en cualquier tienda, y el buje es Cannondale, que los distribuirá la tienda donde compre la bici.

 

- Bueno eso de que lo "barato sale caro", entiendo que es una apreciación personal y depende lo que compres "barato" y a lo que llames "barato". Se rompe = un cuadro Cannondale que un Believe. Diferencia de pasta palmada: unos 1000€. Yo sólo digo que la hora en un distribuidor Cannondale esta ya casi por los 40€, y las Lefty son buenas horquillas, pero necesitan su mantenimiento (reseteo, cambio de rodamientos, etc...).

- Lo de la rueda delantera, entiendo que para ti no sea un engorro (ya me contarás cuando tengas la bici), para mi sí lo es. En cuanto a lo de arrega un pinchazo...¿con la bici a cuestas?...

- Si no cambias componentes por capricho, bien por ti. Pero, creo que a todo el mundo le gustan las SLR, un manillar Syntace, o un buje Cannonball, ¿no?.

Simplemente es una opinión de alguien que tiene Lefty. Un saludo.

 

bueno juanjo, si quieres le puedes poner un cierre rapido a la lefty
http://ceciliobenito.blogspot.com/2010/10/leonardi-cierre-rapido-lefty.html
lo del pinchazo es fàcil porque se quita la cubierta sin desmontar la rueda del cierre
y si quieres componentes para la lefty, en ebay usa los tienes todos a buen precio. Yo por ejemplo me comprè varias lefty y tiijas integradas en usa para poner en mis bicis..
saludos ceci

 

Buen invento ese del cierre rapido para la "izquierdita"

 

Ya conocía ese cierre, pero no tengo claro cómo afectaría a la rigidez lateral de la rueda...

En cuanto a ebay (mi horquilla es de ebay), hay que tener en cuenta que la agencia Tributaria inspecciona desde finales del 2010 r¡todos los paquetes extracomunitarios ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡de valor MAYOR a 20€!!!!!!!!!!!!, así que yo evito a comprar allí.

 

dice juanjo
"no tengo claro cómo afectaría a la rigidez lateral de la rueda.."
pues yo no lo he probado, porque meto las bicis con lefty sin desmontar la rueda, dentro de los coches y tengo un honda civic y r5 ...pero me imagino que es igual que un cierre de rueda normal.
Lo que no puedes hacer con la lefty,de forma tan fàcil como con la horquilla normal, es lo que hace este biker..

http://www.youtube.com/watch?v=gWjVx-zE140&feature=player_embedded

http://ceciliobenito.blogspot.com/2011/01/caca-huete-gana-tri-es-un.html
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"estàn inspeccionando los paquetes de màs 20 €"
entonces incluyes los impuestos, màximo un 30 %, en el precio, o te vas de viaje a traer el paquete en persona si es rentable.
Tambièn puedes tener una direcciòn en usa para recibir paquetes y que luego te los reenvìan.
http://www.oneusaaddress.com/inicio.html

saludos ceci

 

Hola,
No?
Gracias!

 

Buen enlace, no lo conocía. Desde luego hay gente muy emprendedora aportando soluciones en función de cuánto nos apriete la Admón.

 

Pues a mi con este cierre ya me tiene casi convencido del todo la lefty, ahora solo me faltaria decidirme entre la flash, la scalpel y la rz 20. Sabeis el precio de estos bujes o si ya se venden con rueda montada?

 

Aunque le pongas el cierre rapido, sigues teniendo que quitar la pinza de freno para sacar la rueda no????.