¿Con 1 plato y 9vel. montar cambio caja larga, media o corta?

Hola a todos.

Tengo una DeVinci Wilson 3 que monta un X7 y hoy el cambio literalmente hablando. El X7 que llevaba era de caja larga. Y ahora os pregunto a vosotros ¿Qué es lo más recomendable para hacer DH y tener 1 plato y 9 velocidades?

Estuve viendo, y lo más recomendable si llevas un plato o dos lo mejor técnicamente es montar caja larga.

¿Vosotros qué opináis?
Saludos.

 

depende el piñon, si es de montaña media si es de carretera corta.

 

Y luego la caja larga para qué se monta? Saludos.

 

3 platos y piñon de montaña.

 

Gracias Muley.
Pero si yo tengo un plato y piñón de montaña no es recomendable montar caja corta? influye en algo??

 

Pues al utilizar pata corta,la tension de la cadena no sera la adecuada y peor aun si haces DH.saludos

 

yo lo eh visto motnado hasta en un piñon 11-28 pero la verdad q queda muy tenso.
si lo tienes pruebalo si lo vas a comprar compra el medio. ademas q el corto solo se vende en versiones de carretera.

 

Atrás tengo 34-11.
Meto el medio no?
saludos

 

Y si meto el corto y tenso mas la cadena? En que influye? Es que sigo sin entenderlo...
Saludos.

 

el corto con un 11-34 no funciona bien no da tanto juego, o eso me parece ami, la caja del cambio lo que hace es aborsorver la cadena q sobra, cuando pones el piñon pequeño no se usa la misma cadena q con el grande, esa diferencia es la q absorbe la caja del cmabio.
cuando hablas de corta hablas de la media?
recordemos, en montaña hay dos: media y larga
en carretera otras dos corta y media.
eso es lo estandar tb hay cosas raras, xtr saco un cambio de caja corta, y alguno de carretera tiene caja larga.
tb esta en megarange q tiene la caja super larga, pero no se si aun se usa, era para meter un 36 o 38 detras. y la roldana superior era enorme y roja.

 

En shimano de mtb hay media y larga (corta solo en saint, creo), con la media y un plato grande, la cadena no subira hasta el piñon de 32.
En sram hay media y larga y en algunos modelos tb corta.

La cosa es simple, el muley, q todos pensabamos que se habia quedado ne malta viendo palomas muertas y nos habia dejado en paz, pero no, sigue dando guerra, el tio... a parte de decir insensateces normalmente, ahora te lo ha explicado bastante claro. Me repito:

1.-Cassette de carretera (o sram especifico de DH) de menos de 28 dientes, caja corta (shimano carretera, saint o sram)
2.-Cassette de mtb hasta 32 dientes, caja media regulin con un plato, bien con 3 platos (los piñones grandes no los usas con el plato grande en 3 platos porq cruzas demasiado la linea de cadena y rasca q da gusto)
3.-Cassette de mtb 34 dienes, caja larga.

Si tu llevas cassete de 32 y solo un plato, a menos q sea gigante, con una caja media iras mejor porq dara menos botes la cosa.

Alguna objecion, muleytas?