Hola........ Tengo que cambiar la transmisión entera menos los platos (3) y el desviador (Shimano Deore XT y SLX respectivamente), y me he decantado por el Sram X9, pero tengo la duda de si la cadena de 10 vel. funcionará bien con esos platos. Si alguien lo ha probado... agradecería su opinión. Graaaaciaaas! :bye
pues en shimano no sabria decir,yo llebo rotor xc3 con transmision de 10v y parece que funciona saludos
Yo lo tuve y al final cambié los platos. Porque como los platos son mas gruesos que la cadena, funcionar funciona pero parten las cadenas con pocos km que hagas.
Yo llevo cadena de 10v con platos de 9v en dos bicis desde hace mucho tiempo, y no tengo problemas. Y no soy el único. A lo mejor depende de los platos, eso no lo sé, pero me extrañaría.
En mi opinion yo le pondria lo que le corresponda al grupo que vayas a dejar para no tener problemas ,intercambiar componentes de 9v entre distintas marcas se suele hacer pero de 9v a 10v y viceversa puede haber problemas ,que yo sepa la cadena es un poco mas estrecha y eslabones de diferente longitud la de 10v. un saludo
¿Pero cómo van a ser los eslabones de diferente longitud? ¡Por Dios! Funcionar, funciona perfectamente. Otra cosa es que las cadenas de 10v sean más o menos resistentes o valga la pena. En este caso, creo que comprar otro juego de bielas o platos por poner una cadena de 10v es una completa tonteria. Insisto en que es lo que yo y otros usamos y funciona perfectamente.
Gracias a todos por vuestras aportaciones. Gana por ahora la respuesta de "no me da problemas", jeje. Haré alguna consulta más para asegurarme, pero en principio me anima bastante leeros (¿serán las ganas de tenerlo ya?...). Creo que un taller puede ser un buen recurso en estos casos, porque si han recibido muchas quejas lo sabrán solo ellos. Ya os cuento en qué queda la cosa...
Por cierto, tampoco estoy de acuerdo en que la cadena de 10v tenga diferente longitud de eslabones. En cuanto a resistentes, mi taller de confianza me dijo que están de momento dando buen resultado en cuanto a roturas. Porque digo yo que la diferencia de espesor será más bien poquita, no?? Y cambiar bielas y platos, ni puedo ni estoy por la labor ahora...
Desde mi más humilde opinión pienso que la resistencia de las cadenas de 9V y 10V debe ser la misma, ya que según creo, la única medida que cambia en la de 10V respecto a la de 9V es que los "cilindros" que unen cada eslabón son algo más cortos, y por tanto la cadena es algo más estrecha. De hecho, esa estrechez de la cadena de 10V debiera otorgarle mayor rigidez longitudinal, y con ello quizá alargar su vida útil .... pero vamos, que són especulaciones mías :cunaoo
