¿Horquilla bloqueable en manillar o en la propia horquilla?

Muy buenas!

Resulta que a primeros de eneros voy a comprarme una bici de btt de unos 1000 ó 1100 euros máximo. El caso es que veo siempre que la horquilla o se bloquea en el manillar o en la propia horquilla.

Yo siempre he sido algo patosillo a la hora de soltarme de manos y cuando lo hago de una mano me veo bastante inseguro. Así que si me comprase una bici (seguramente iré al mercado de segunda mano) me cuesta imaginar yo soltándome de una mano para bloquear la horquilla en la propia horquilla.

¿Da muchos problemas el bloqueo en manillar? ¿Cómo es mejor?

Por cierto, ya que estamos, ¿a qué bici de btt de segunda mano o qué montaje podría aspirar con 1000 euros ó 1100 euros máximo? Sería para mediados de enero.

Un saludo y gracias!

 

En ese precio suelen llevar mando para el bloqueo remoto.
Pero lo que te tienes que fijar es que el cuadro sea tapered y la horquilla de aire. Eso son mínimos.

Segunda mano yo no me lo plantearía cuando he visto bicis de carbono nuevas en ese precio.

 

En el manillar muchísimo mejor más cómodo y manejable.
Algunas horquillas que tienen el bloqueo en la horquilla tienes que parar para poder bloquear y desbloquear, las que lo llevan en el Manillar bloqueas y desbloqueas en marcha, sean de muelle o aire.

 

En realidad o busco aluminio que esté bien bien bien montado o carbono e ir mejorándolo con el tiempo.

Al taller donde suelo ir casi siempre, el dueño me dijo que le iban a dejar una trek superfly 7 para venderla de segunda mano, me ha dicho que está como nueva puesto que el dueño de la bici la ha usado poco. La verdad que confío bastante en lo que me dice puesto que dudo que me quiera vender algo en mal estado ya que suelo comprar casi todos los repuestos y todas las bicis que he tenido nuevas las he comprado en ese taller. Venden la trek superfly 7 en 950 euros con pedales automáticos incluídos y el cambio de nombre para la garantía me lo haría el propio taller.

No sé si está bien 950 euros esa bici ya que he visto que nueva vale 1800 eurazos y de ahí mi pregunta por la horquilla, porque esa bici tiene bloqueo en la propia horquilla.

 

Te aconsejo en el foro. Por 1100 sacas buenas bicis en carbono con montaje xt. Hay varias... yo ya conseguí 2 para dos colegas y cero problemas. Te lo aconsejo 100% antes que de 1a mano.

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El bloqueo no es algo que yo use mucho, además si esta en la barra es fácil de cambiar no te vas a matar por soltar una mano.

 

Una bici de segunda mano sin indicar el debe indicar el año.

 

Me parece muy arriesgado opinar sobre la pericia al manillar de un compañero. Mejor mando remoto.

 

Hace un mes que uso el bloqueo en el manillar, y sin ningún problema, lo utilizo para bloquearlo en el tramo de carretera que tengo hasta casa y sólo es, en el caso de mi bici, empujar una palanquita para bloquearla y pulsar para desbloquear.

Con esa tela, seguro que buen bicho compras.

 

Ni mejor ni peor, simplemente lo que más te guste.
Si eres de bloquear en numerosas ocasiones cada salida pues mejor en el manillar, te será más cómodo. Si la vas a bloquear una, dos o ninguna vez (tramos de carretera o de pista con buen firme en subida) pues bloqueo en la propia horquilla.
Siempre he ido con horquillas de bloqueo sin mando en el manillar y nunca he pensado en que fuera algo necesario (otro mando en el manillar, otro cable, ...).

Seguramente se le puedan sacar pros y contra a todo, pero no creo que sea un elemento determinante a la hora de aceptar o rechazar una bici.

 

Para nada el bloqueo en el manillar. Eso es otro cable más y otro mecanismo más.

Simplicidad y funcionalidad, ésa es la tónica a seguir.

Y el GPS a la mochila. Al final los manillares parecerán salpicaderos de coches.

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Usando Tapa el Talco

 

Yo me he comprado una suntour epixon y me la he pedido sin el bloque remoto, porque para las veces que lo voy a usar no me merecia la pena

 

Yo llevo bloqueo en la horquilla y se bloquea fácilmente, aparte de que pocas veces los bloqueas y cuando lo haces el terreno es liso.
Ya que dicen que no sabemos sobre tu pericia en la bici, si eres capaz de beber del bote de agua, te aseguro que bloquear la horquilla es muchisimooooo más sencillo.
Si comprase bici nueva me gustaría con bloqueo en la horquilla, un cable y mando menos.

 

Es que no es cuestión de pericia, es de comodidad.

No vas a caerte por bloquear la horquilla, pero cuado vas reventado agacharte toca los c.ojones

 

La cosa es si lo vas a usar, yo en la que tuve solo le use 3 veces, porque se me olvidaba ponerlo

 

Si lo usas poco con remoto, sin el ya no lo usas nunca

Todo depende. Hay gente que nunca pedalea de pie, por lo que tampoco le aporta mucho, o suspensiones que aun desbloqueadas hunden muy poco con el balanceo.

 

Depende mucho de cada uno, yo en mi antigua fox llevaba bloqueo en él manillar de tres posiciones y estuve a punto de quitarlo, ya que yo no soy mucho de ponerlo, lo llevaba siempre a mitad.

Ahora con la nueva lo llevo en la horquilla y mucho mejor, menos cables, menos cosas en él manillar, y como dicen, no cuesta nada ponerlo y quitarlo.

Saludos.

 

Completamente de acuerdo, yo nunca pedaleo de pie y nunca bloqueo ni la horquilla ni el amortiguador. Pero si eres de pedalear de pie ponlo en el manillar.

 

Cuando bebes del botellin tambien te paras ??

Aunque me imagino que tambien seras de los de mochila.

 

Yo sería casi en lo último que me fijaría al comprar una bicicleta, el bloqueo en la horquilla es simplemente un poco más incómodo, pero vamos, que la horquilla está bastante cerca del manillar, se alarga un poco la mano y ya está bloqueada.