Hola, Os cuento lo que me pasa a ver si me podéis decir si se trata de una avería que requiere la sustitución del mando del cambio o por el contrario tiene arreglo. Al pulsar la leva para subir piñones casi siempre (no siempre) se mueve en vacio (va hasta el fondo sin ofrecer resistencia) y hay que bombear un par de veces para que enganche y cambie. ¿hay que cambiarlo? ¿es una cuestión de ajuste y si es el caso qué habría que hacer? Un saludo y gracias.
Hola, eso suele ocurrir por sequedad y suciedad dentro del mando. Te lo digo por experiencia propia en dos mandos con los mismos síntomas. Yo lo desmonto y roció con 3en1 para limpiarlo después repito el rociado con un aceite de teflón, para que no se evapore. Si no te atreves a desmontarlo, solo tiene que levantar la tapa no hay que soltar ninguna pieza interna, puedes intentar introducir el aceite por las ranuras de las palanquilla. Un saludo.