Acabo de comprarme una bici de segunda mano y tengo que llevar la tija extendida al máximo, justo en la posición MAX. ¿Algún problema? Me imagino que vendrá "homologado" para ir bien hasta esa marca... ¿Sera mejor poner una un poco mas larga? La tija es una THOMSON con retraso, de 330 mm, y mi peso por si influye es 75 kg. ¡MUCHAS GRACIAS! :biker
me imagino que la marca MAX de la Thomson esta mas que estudiada en cuanto a torsiones, flexiones y demás... pero yo no me preocuparia de la tija sino mas bien del cuadro, es decir, cuanta tija queda detro del tubo de la bici y si ese trozo coincide con algun punto de union de soldadura que haga pensar que en ese punto haga cuña y se cargue le cuadro por ese punto con el tiempo...no se si me he explicado..
lo del cuadro? NO por supuesto que no.. porque una tija puede ir en mil cuadros diferentes y con medida en longitud de tubo muy diferentes... la marca MAX solo es para asegurar que no se parta la tija por el brazo de palanca pero no por el cuadro..
lo preocupante es el cuadro. no creo que rompas una tija . segun el uso que le des. xc ect.. pero el tema del cuadro ojo con la terminacion, el cierre hay si puedes dañar..
¿Sabeis de algun caso que se halla roto el cuadro por llevar la tija en posicion MAX? ¿Nadie lleva la tija así? ¿Impresiones?
Yo en la de carretera llevo la tija justo en la raya del max. En carretera sufre menos el cuadro y además éste es de aluminio, pero yo peso 85 kg y en 4 años no ha ahbido problema. Si la tija es la que venía de serie con el cuadro, supongo que el fabricante ya habrá tenido en cuenta eso y hasta que no sobrepases la raya la seguridad debería ser total.
yo la llevo en mtb y sin problemas ninguno , thomson es thomson , con otra no me arriesgaria pero con la thomson 0 problemas.
Creo que hay cierta confusión. Existen dos indicaciones y cada una se refiere únicamente a lo suyo. La indicación MAX en la tija te indica la parte de tija que como máximo puede sobresalir del cuadro para que no se comprometa la resistencia de la tija. Luego aparte está la indicación "MIN insert" del propio cuadro, que te indica hasta donde tiene que llegar la tija como mínimo dentro del cuadro para que no sufra el propio cuadro.
Normalmente con que la tija pase un par de dedos del cruce con el tubo horizontal es suficiente para garantizar que el cuadro no peta.
si estoy justillo en el MIN insert" del cuadro deberia preocuparme? me marca 105mm y estoy en 108mm supongo que no pero al ser carbono que dicen que es mas ****** no estoy del todo tranquilo saludos
si vas a estar preocupado por la tralla que le metes,cambiala cuanto antes,si no vas a ir con miedo,lo peor sobre una bici.
Compra una tija más larga y solucionas el problema. Si sobre pasas ese máximo, estas expuesto a danar el cuadro llegando a fisurarlo por la unión del tubo del sillin con el tubo horizontal. Curate en salud y cambia la tija
