en fin, como dice un amigo, pa habernos mataoooooo...... si alguien los tiene y nos quiere iluminar..... no se me ocurre nada que decir sobre esos platos...... alguien sabe que caracteristicas tiene rodar con esa geometria tan radical.......
Como te caigas y te de ese plato grande en un gemelo cuando vaya engranado el pequeño, te tiene que hacer una "tronera" graciosa...
Mi madre ! pero eso como baja a plato pequeño ? hombre das el cante pero seguro seguro. tendrá más dientes ? La cadena tendrá un mayor contacto con el plato a diferencia del circular, y por eso sea más eficiente y mas economizador en la pedalada ? Ni idea.
http://pagesperso-orange.fr/bernardrosset/menu.htm Esto no es nuevo, arriba he puesto la página del "creador". Está en francés sencillito, viene a decir lo mismo que los de Rotor y demás, es decir, que se eliminan los puntos muertos, que ayuda a ir más rápido, etc. Curioso que, al igual que Rotor, tiene más de una postura de colocación, la normal y la "vitesse", es decir, la de velocidad. Espero que os sirva. Edito para adjuntar imagen:
no recuerdo que corredor lo uso, pero ayer lo usaron en la contrarreloj de la Dauphiné, según los comentarios estos platos ya se usaban hace mucho tiempo, pero que seguro que ahora estarían mejor desarrollados
