Buenas!! pues la duda es esta, un amigo tiene pensado el mirarse una bici para competir y tiene dudas en cual pillarse de las siguientes: - giant alliance 1700 - giant advanced entre 1800 y 1900 - rockrider 8xc se le quedaria en 1470 por trabajar en decathlon cual le recomendariais? Gracias!
la Giant de cabeza. LA decathlon va mejor montada, pero la diferencia es minima es decir, la diferencia entre unas bielas xt y slx es el peso, pues asi con todo. Mientras que el cuadro XTC de Giant se pasa por la piedra a cualquier otro. Todo el tema de componentes lo puedes ir mejorando en el futuro poco a poco y a tu gusto, mientras que tienes como base un cuadro de calidad para toda la vida.
Ok, pero si comparamos las llantas (crossmax slr vs cross ride), los frenos, la trasmision,...etc,creo que la diferencia no es minima y encima hay unos 400€ de diferencia, por ese precio se puede pillar un buen cuadro, eso creo yo!!
volvemos al tema de siempre...por componentes gana la rockrider, la diferencia no es minima, es una diferencia bastante aceptable ( solamente en ruedas, slr vs crossride ).sin embargo, giant "viste" mas...yo me quedaria la rockrider, 400 euros menos, mejores componentes...ahora tu veras lo que quieres, si mejor cuadro ( que yo no creo que haya tanta diferncia ) , si mejores componentes, si buscas precio mas bajo...saludos
Me quedo con la rockrider, son buenos componentes, y trabajando en el deca no tendra problemas en caso de tener que tirar de garantia.
8xc sin pensarlo. las marcas de las bicis no dan pedales y los cuadros se hacen en los mismos sitios, por componentes no hay color y " que ****" al mque no le guste que no mire, por que entre la diferencia de precio de los componentes y del precio de la bici te llevas unos 600 euros. y recuerda que no anda mas el que lleva una giant, trek, orbea, etc.., si no el que mejores piernas tenga.
Yo he cojido la 8xc es una autentica pluma, son 10,5 kg en talla L, el cuadro es hidroformado y bajo mi punto de vista no creo que para tener cuadro para toda la vida nos tengamos que ir a carbono (OjO eso es lo que pienso yo) y otra cosa a tener en cuenta es la garantia que se da, es dificil que haya un establecimiento que de la garantia de decathlon, no suelen dar problemas!
Para competir tal como está la 8xc, si en el futuro te pasas a doble pues solo tienes que cambiar el cuadro que los componentes son de primera y se nota más el peso en los componentes, por ejemplo en las ruedas, que en el cuadro que no tiene ningún movimiento además del peso menor de los componentes también van más finos. Saludos!!
