Acabo de flipar

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por jarto, 2 Nov 2007.

  1. jarto

    jarto Miembro

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    Pues leyendo en algun post alguien decia que el liquido de frenos de los coches es el mismo que el de las bicis ,pues hoy he comprado en una tienda de recambios de coches un bote de 500 ml y me costó 4 euros ( dot 4 ), para un coche clasico que tengo,despues me pasé por forum y por curiosidad me fijé en el precio de liquido para bicis 250 ml 15,95 euros ( dot 4 )
    http://www.sportarea.com/esp/producto.php?Ref=202810&Deporte=-31308&Seccion=-33209&idc=-33209&Navegacion=sportarea#
    **** 7 veces mas por lo mismo,la verdad que parece que todo lo que lleva el termino para nos meten unos viajes que pa qué, yo para la cadena utilizo un aceite fino especial para transmisiones que lo utilizamos en la fabrica para lubricar las cadenas de las maquinas y hasta hoy nunca he tenido problemas con la de la bici y lo mismo un bote de 2 litros vale realmente poco si lo comparamos con lo de las bicis.
    Posteo esto aquí por considerarlo un componeste si no es el sitio adecuado pido disculpas.
     
  2. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Algunos frenos de las bicis usan dot 5.1, creo que es el mismo que el que usan las motos, creo que ya han comentado alguna vez en el foro comprar liquido de frenos para motos y usarlo en la bici.

    La razon de esos precios tan dispares x algo igual, no se, la jeta posiblemente.
     
  3. Mik0n3

    Mik0n3 Mondraker Biker!

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    ****!! :-|
     
  4. krc639

    krc639 TREK Fuel EX 5.5 2008

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    no vale la pena pagar mas por lo mismo.
     
  5. Edu24h

    Edu24h JAU

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    Pues es más caro en Forum porque saben que somos capaces de gastarnos lo que nos gastamos en la bici.
     


  6. Arrixok

    Arrixok Miembro

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    Mi moto lleva dot 4... a lo mejor las nuevas. El 5 he oido que es mucho mejor porque no coje humedad y no es corrosivo como el 4 que se come la pintura y todo.

    Y si mucha jeta.
     

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