Hoy, a unos 20 km de empezar la ruta me di cuenta que sale aceite de alrededor del dial azul del bloqueo, el que tiene el dial del gate encima. que puede ser? lo puedo reparar yo mismo? alguien tiene un manual de desmontaje y mantenimiento de la horquilla? GRACIAS!!!!!!!
el manual me soluciona el problema a medias. Realmente puede ser algo puntual como dice el manual???, la otra opción que me da es el reten roto, pero como va a ser eso si no tiene ni 2000 kms???? y la caña que le doy es la justa. Ademas de que casi nunca la bloqueo.
El reten no solo se "cuartea"por utilizarlo,si no tambien por no utilizarlo,lo mejor esque lo desmontes te vayas a una tienda donde vendan retenes y por 4 duros lo tienes.
