Hola a tod@s, hace unos meses me hice con una flaca clásica que monta todo shimano 105. La cosa es que me gustaría pasar del cambio trasero de 8v a 10v. Mi pregunta es, ¿sería posible hacerlo cambiado únicamente la maneta y el cassette o tengo que cambiar también el desviador trasero sí o sí? Pregunto esto, ya que no quiero cambiar el grupo entero, creo que no merece la pena dejarse tanto dinero en esta bici, pero tener más cambios ayuda a ir más cómodos. Saludos!
No te merece la pena cambiarlo pq hay q cambiar casi el grupo entero El cambio trasero hay q cambiarlo. La cadena también pq la de 10 es más estrecha, el núcleo de las ruedas también. Además de esto es recomendable cambiar el desviador y bielas pq al ser la cadena más estrecha se te va a salir alguna vez cuando cambies de plato
No sabria decirte, lo que se seguro que manetas de 10 van con cambio de 9, no se si con uno de 8 irian, podrias probar haber y si no va fino poner atrás un Tiagra 4600 o algun 105 o Ultegra de 9 o 10 si encuentras barato, incluso un Microshift
El núcleo no tendría que cambiarlo, ya que le he puesto unas Zonda y el núcleo acepta un cassette de hasta 11v. Pero sí, parece complicado el asunto, y caro...
El motivo del cambio es buscar un desarrollo mas cómodo así que el gasto en casette lo debe hacer de todos modos, la cadena es otro gasto que habrá que hacer antes o despues, así que el único gasto es el de las manetas y en el peor de los casos el cambio trasero como ya te han comentado. Unas manetas de 10v de microshifth las puedes encontrar por 90/100 nuevas. Puedes preguntar en el foro de urbanas que hay gente muy apañada y seguro que te orientan.
Muchas gracias por vuestras respuestas, pero me da que me voy a quedar como estoy... Estoy pensando que a lo mejor existe la posibilidad de meterle al cassette un piñón más grande (suelto) y listo, ya que en el núcleo tengo puesto un separador para que no haya holgura con el cassette de 8v. Así para tener 9v (no son 10 pero es mejor que 8) sólo tendría que comprar un piñón y la maneta derecha. Esto sería posible?
No es posible porque la separación entre piñones no es la misma. Yo diría que el cambio de 8v vale también para 9v y 10v, pero sin probarlo no confirmó nada. Como te han dicho, maneta + cassette + cadena, como mínimo.
Cambiar te va a cambiar el cambio de 8 con 10, pero va a cambiar mal en algunos piñones y otros te saltarán. Yo puse un cambio dura ace 8v en un grupo dura ace 9v y cambiaba, pero no iba fino
Si el cuadro es de buena calidad y está en buen estado si puede merecer la pena invertir en una transmisión nueva. Pero si es un cuadro de gama baja yo gastaría lo mínimo, un cassete que te permita subir mas cómodo y una cadena si la vieja se queda corta o está gastada. Al 105 de 8v yo le tengo puesto un 13-30 y funciona perfecto.
si no me equivoco creo que el cambio Dura-ace de 8 solo iba con sus manetas, con las Ultegra de 8 no era compatible
Lo cierto es que no sé si el cuadro es de buena calidad, es una Otero (cuadro Columbus y el modelo Thron). Pero desde luego está en perfectas condiciones.
