Tengo una duda existencial, ¿merece la pena aligerar una Orbea Master? Para ello habria que cambiar: Manillar Potencia Tija Sillin Ruedas Pedales Etc.... ¿Merece la pena emprender tal mision, o sera mejor disfrutarla y cuando llegue el momento del cambio, comprar una bici megaligera.?
también puedes comprar un buen cuadro y a medida que se vayan desgastando los componentes sustituirlos por unos más ligeros
La forma mas econónica de aligerar una bici y que más se nota es en cubiertas, mírate una nobby nic, racing ralph, larsen tt ... También existen cámaras de 130-140 gr que seguro pesan menos que las de serie por 3 ó 4 euros
Hola Te puedo decir que las llantas de la master pesan 2,6 Kg sin cierres y la horquilla XCR 2,24 Kg. Echa cuentas de si merece la pena aligerarla Saludos
por 300 pavos le metes unas ruedas XT y le quitas un kilo....y por poco que gastes en horquilla otro medio kilo....y en esas dos cosas se nota muchisimo
Yo creo que hay dos opciones: 1.- Esperar a que los componentes se estropeen y cambiarlos. Eso, en algunas ocasiones, puede tardar años. 2.- Comprar un cuadro, y montarlo con los componentes que quieras. Puede parecer mas caro que comprar la bici de serie, pero.. no lo es. Las bicis de serie a veces, tienen componentes poco adecuados en lugares que no se ve. La master, pues la tija pesa 410 gr, ella solita. Pero claro, hay que cambiarle todo, para aligerar dos kilos. Solo te quedaria el cuadro, el manillar, la transmision aunque si pones unas bielas XT te quitas el pedalier de cojinetes que pesa bastante, y lso frenos.
Yo tenia una Orbea Sherpa Disc de 15kilos y despues de un año y medio la deje en 11.8, lo que mas se nota es en las llantas(mi caso le puse unas Fulcrum red metal 5 y le baje un kilo a la bici) despues la horquilla(Reba, casi mas de 1/2 kilo)....todo lo demas XT, todos los cambios que se hacen es para mucho mejor..... ahora me he cambiado el cuadro y tengo una bici con lo componentes de la orbea y un cuadro nuevo. salu2
Si hay un componente que realmente merece la pena aligerar son las llantas, porque este peso lo tienes que acelerar y moverlo constantemente cosa que en cualquier otro componente el peso aunque tambien lastre lo vas a notar menos, aunque mi opinion es apurar esta bici y luego pensar en otra mejor ya montada, es muchisimo mas barata que hacertela tu , espero no haberte confundido en vez de ayudado, un saludo.
Buenas si kieres aligerar peso lo ke tendrias ke cambiarle basicamente serian las bielas y las ruedas,pero si ves ke co eso no vas a conseguir practicamente nada espera a comprarte un nueva.
