Pues eso, me gustaria ver opiniones justificadas sobre el funcionamiento del amortiguador Manitou Swinger Coil 6 del 2008 en cuadros como m3 o v10. Sobretodo si los han montado en sus bicis. Gracias
saludos tonettis yo monto este amortiguador en una massi toro dh durante un año y sin ningun problema. Solo preocupate de llevar el muelle para tu peso y las regulaciones en pocas bajadas las tienes controladas
Gracias pepe. De todas formas he oido opiniones diversas diciendo que ese cuadro iva mejor con este amortiguador, algunos diciendo que mejoraba mucho con un fox dhx 5, otros que con el fox 5 se hacian muchos topes.........bla bla bla.....y la verdad es que no saco agua clara de este asunto. Asi que si quereis, como Pepe, dar vuestro grano de arena para que me aclare, os lo agradecere mucho. Gracias
Hola Tonettis, hasta hace poco estaba tb en duda con cambiarle a mi m3 el DHX 5.0 por un manitou, porque leí por aqui que iba mejor. La verdad es que mi bici hacia por lo menos 3 topes por descenso, al final le metí un muelle 50 libras más duro y en dos días que he bajado ni un solo tope y el comportamiento ha mejorado. Así que según mi experiencía asegurate que el muelle que llevas en tu cuadro es el tuyo, porque ese fue mi error.
Hola muy buenas,sin duda alguna si montas un amortiguador donde puedas regular la alta velocidad en un sistema Vpp mejorará mucho su funcionamiento en comparación con un Fox DHX,que funciona muy bien y es un buen amortiguador pero para estos sistemas no es el más adequado o el que mejor funciona. Si eres fan de los pesos te he de decir que el Manitou es algo más pesado que el Fox DHX. Tampoco creo que sea la mejor solución montar un muelle más duro del que sea necesario(para Sag recomendado) para no hacer topes. Un saludo.
Gracias Bayracings, la unica duda que tengo es si cumplira con mis espectativas. El problema es que estoy acustumbrado a montar con rebotes bastante rapidos y he oido que quizas es un poco lento en ese sentido. Claro que siempre puedo tunearlo, pero.....de buen principio hace palo. Hay alguien que sepa si es verdad lo de que en la posicion de rebote mas alta no tienes tanto como otros amortiguadores. Gracias
si es verdad la verdad es que por norma general todos los manitous son muy lentos pero tampoco es que funcionen mal por eso yo en mi m3 me monte un bos pero al final despues de provarla con el dhx 5 la bici me va mucho mejor con el bos era demasiado radical con el fox dhx5 me gusta mucho mas .
Hay tienes razon, los Manitou son algo lentos de rebote, pero no haces tope, yo peso 85 kilos y todavia no se lo que es un tope, planazos incluidos. Ese amortiguador es la bomba.
La ventaja del manitou respecto al fox es que el manitou tiene ajuste de compresion en altas y bajas. El mio lo abrí (manitou six way) y le metí aceite sae 2,5 para un muelle de 450 y un intense m3 y ya me va mucho mejor, lo del fox, no te arriesgues porque va a ser tirar la pasta, vas a aburrirte de hacer topes. Mi consejo es que le cambies el aceite al manitou que con el de serie no traga un carajo, ademas que es lentisimo con el rebote abierto a tope. Eso te lo hace casi cualquier mecánico por un módico precio.
Gracias por vuestras opiniones, ya os contaré. Vengo de fox y estoy ilusionado por provar el nuevo manitou !!!
