Buenas, he comprado un cuadro 9.9 top fuel 2016 y al montarlo me he estado como 2h para intentar poner el remoto. Me explico, con el amorto en reposo, sin el cable puesto, parto de una posición muy dura (no se si es bloqueado o trail, y en la pulsación máxima del mando bloqueo, me queda el amortiguador abierto. Cuando pulso a mitad, en teoría paraTrail, no aprecio diferencia de dureza entre bloqueado y trail, y esta pulsación es muy suave, con lo que no retorna a inicio. Solo retorna a inicio cuando aprieto a tope, para abrir, y al volver por la rapide, del muelle, me vuelve a inicio....no se si me explico. Está todo bien montado, incluso he desmontado el dial de rebote rojo y el de sujeción del cable azul, y con una palanquita, efectivamente, en su giro máximo deb180°, abre el amortiguador.... ...a alguien le ha pasado esto??? Enviado desde mi MI 4LTE mediante Tapatalk
Y como has montado el sistema de remoto del amortiguador? En reposo, sin cable, el amortiguador debería estar abierto Pon fotos
Ese tornillo que sobresale es el prisionero, que el.original es muy pequeño y endeble y no lo queria fastidiar tanto poner y quitar cable. Enviado desde mi MI 4LTE mediante Tapatalk
