Ayuda! cambio DEMO7 KTM TRIBUTE!

Discussion in 'DownHill' started by Borjademo7, May 18, 2013.

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  1. Borjademo7

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    Hola buenas, me ofrecen una ktm tribute a cambio de mi specialized Demo 7 del 2007 con la totem de muelle, dhx4,frenos avid juicy five, el modelo verde y negro, para que os hagáis una idea... que os parece el cambio a pelo? Busco algo mas DH no tan FREE, y que sea mas rápida y menos tragona quizás de atrás, una bici más nerviosa digamos.. que os parece el cambio? la KTM viene con la boxxer en roja, que creo que es la RC.. y de amorto lleva un fox rc2, frenos elixir cr..
    En comparación con mi montaje, que opináis? buen cambio? ya que estamos hablando de una Demo, que tiene como, más "nombre" digamos.. y veo que la tribute se ha dejado de fabricar y ahora esta la Ratchet y la aphex..
    Os agradecería mucho vuestra ayuda! Gracias de antemano!
     
  2. nesto97

    nesto97 Miembro

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    Yo si soy tu no la cambio pero aver que te dice la peña
     
  3. juansoloenbici

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    yo me quedaria con la demo
     
  4. achacoso DH

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    falta informacion,la mas importante el estado de una y otra maquina.....
     
  5. Borjademo7

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    La KTM es del 2011, y según el chico, solo tenia el puente de la horquilla roto y que ya está reparado,(he visto fotos) aunque nose lo q me acabaría durando la boxxer, q creéis? tendría q cambiar las botellas? o soldado, como me ha dicho el chico, aguantara?
    He estado mirando y por precios en sus años la demo salia por algo más cara, pero no sé, me gustaría q opinarais sobre las KTM.. ya q en motos muy bien, pero en bicis he oído hablar de ellas pero no estoy muy informado, hasta hoy jajaja q me he puesto a chafardear un poco.
     
    Last edited: May 18, 2013

  6. Borjademo7

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    la rotura por desgracia ha sido no en el medio del puente, sino un poco mas para el lado, que se me ha olvidado especificarTT
     
  7. Borjademo7

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    respecto a cambios, mi demo lleva el sram x9, y la ktm el saint
     
  8. Borjademo7

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    Y respecto al estado de mi Demo, pues como nueva jaja ha estado años parada, horquilla okei, dhx okei, todo okei menos un pequeño "bollo" en la llanta trasera, que ha sido enderezado hace tres dias, así que nose.. nose que hacer la verdad
     
  9. Borjademo7

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  10. myata

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    qQuedate la demo, la vendes y te pillas otra mejor de segunda pata...o si yo fuese tu, me quedaba con lademo
     
  11. marplatense46

    marplatense46 Miembro Reconocido

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    Pues a mi me mola mas la demo y eso del puente roto no se, no se...
     
  12. lalocela

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  13. nesto97

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    Quedate la demo porque como la cambies y te parta la boxxer le vas querer partir la cara ademas la demo 7 es buen bicho y para mi mola mucho mas que la ktm ademas es una DEMO XD
     
  14. espatlat

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    Compi teniendo una demo7 yo no me cojeria una ktm, la ktm es igual de tragona o mas que la demo, as pensado en pasarte la demo7 a demo8? simplemente con que cambien las suspensiones listo!!!
     
  15. Borjademo7

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    si sii,me lo he pensado mejor y a pelo como que no, la bici mas algo de dinero por lo de la horquilla rota, me lo pensaría, pero a pelo no, es lo q dices, es una Demo, y esta mucho más probada que una ktm..la diferencia es clara, pero por la estética d la ktm y el estilo de bici que es, también me llama la atención, el recambio de las botellas de una boxxer sale por 300 o así.. así que o me hace una buena oferta jajaja o la demo se queda con papi, y le busco una doble pletina asequible..
     
  16. Borjademo7

    Borjademo7 Miembro

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    Espatlat, eso lo he escuchado, y le pregunte por mp a un forero que vi que lo había hecho en su demo7 y no ha contestado jajaj así q si me explicaras un poquito como va eso de cambiarla a la 8.. tenia entendido que esta relacionado con los anclajes del amrtiguador, que depende de como lo pongas te da mas o menos, pero yo solo veo una única manera de anclarlo nose.. aver si me podéis explicar un poco este tema..
     
  17. Borjademo7

    Borjademo7 Miembro

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    Pensaba que por la geo y tal de la ktm sería menos absorbente y más rapida, una bici con mas nervio nose... opiniones aver!!
     
  18. frozz3n

    frozz3n Demo 8 II MonsTer [!!]

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    la geometria no es necesariamente el equivalente a tragona o no, mas bien el sistema fsr de la demo es lo que la hace tragona ;)
    si no recuerdo mal, con darle la vuelta al triangulo donde se ancla el amortiguador vale, sino con meterle un amortiguador de 222x70mm ya tienes el mismo recorrido que la demo8 porque creo que es de 216mm entre ojos el de la demo7 y luego le metes una doble alante y pista
    ktm sacaron una tirada y listo, pocas de esas veras por la ahi, aparte, ten en cuenta el tema de la garantia que tiene specialized, que apartir del 2007 pusieron garantia de por vida en sus cuadros :D
    saludos
     
  19. Borjademo7

    Borjademo7 Miembro

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    con lo de meterle 222x70 mm q te refieres al muelle del amorto? como se puede ver soy un poco novato aun jajajaja ahora mismo llevo un 450x2,80 si no recuerdo mal, montado en un dhx4.0
     
  20. espatlat

    espatlat Miembro Reconocido

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    No, solo el muelle no, el amortiguador tambien, tu demo7 lleva medida de 216mm entre ojos por 63 de carrera y la demo8 lleva el de 222 entre ojos y 70 de carrera. Lo de darle la vuelta a las platinas cambias un poco la geometria, que diamos una es de free y la otra es de dh, pero no cambia que sea tragona, un compi mio la tiene y lleva el muelle un poco mas duro de lo que toca para que no sea tan tragona, eso si lleva las suspensiones como si fuera una demo8 y 0 problemas, al reves tiene direccion de 1"5 y puede poner direcion que se puede regular + o - grados!!
     
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