Hola, a ver si me echais una mano, quiero cambiarle a la flaca tija, potencia, manillar y sillin, ya que no esta a la altura del resto de componentes, y tengo varias dudas. Voy por partes. -Manillar: Tengo claro que quiero aluminio, peso 85kg ahora mismo y, a parte de ser mas caros, no me dan tanta seguridad, he mirado 2, tambien me gustaría que fuera plano por arriba, sin ser aero, para ser mas comodo. Ritchey WCS Streem- http://ritcheylogic.com/road/bars/wcs-streem-2-blatte-road-bar.html Zipp service course SL-70 ergo- http://zipp.com/bars/service-course-sl-70-ergo---/ Por cierto, que diferencias habría en cuanto a medidas?? no tengo muy claro en que afectaria la diferencia de medidas entre uno y otro. -Potencia: Aqui lo tengo mas claro, aunque se admiten sugerencias, Ritchey WCS c260- http://ritcheylogic.com/road/stems/wcs-c260-84d-blatte-stem.html -Tija: Aqui tengo dudas en cuanto a material, aluminio o carbono porque creo que el carbono aqui aportaria comodidad extra, Ritchey WCS- http://ritcheylogic.com/road/seatposts/wcs-1-bolt-wet-black-seatpost.html Deda superleggero- http://www.dedaelementi.com/en/portfolio/superleggero-rs/ -Sillin: Aqui tengo claro que quiero un fizik antares por comodidad y porque ya lo conozco, la duda esta entre la version normal o la version versus. Fizik antares r3- http://www.fizik.it/saddles/road-saddles/antares-r3-braided/ Fizik antares vs- http://www.fizik.it/saddles/versus-range/antares-vs-braided-2016/ Se admiten sugerencias en todo, aunque con presupuestos parecidos. Toda ayuda es bienvenida Muchas gracias!!
si ya lo tienes claro... te doy mi opinion, manillar mejor carbono, lo notaras mas en carreteras malas, yo llevo un easton de carbono (de 26 de los antiguos) sin ningun problrema hasta la fecha y tambien soy pesado, modelo y forma, eligelo tu, tija y potencia de aluminio, la diferencia de peso es minima, la tija es mas comoda la de carbono?, pues yo no lo he notado (llevaba una 3t doric y ahora llevo una rotor) que he aumentado peso, vale, pero con un poco de fibergrip evitas tener que apretar casi a tope el cierre de tija si cuadro y tija son ambos de carbono sillin, eligelo tu
@wuud Gracias por contestar compañero. No lo tengo claro, tengo clara la idea jajaj. Manillar de carbon, no se, son demasiado caros y no me atrevo a poner uno replica. Al final lo pondre todo de aluminio.
Manillar y potencia pueden ser perfectamente de aluminio. El manillar de carbono te dará un plus de comodidad y si te lo puedes permitir... Personalmente prefiero el manillar de carbono antes que el sillín con raíles de carbono como esos que has puesto. La tija sin duda de carbono. Es dónde más se absorven las vibraciones y tus posaderas te lo agradecerán con el paso de los kilómetros.
@papaya gracias! El problema de los manillares de carbono es que son muuy caros. La tija deda por 120 la tendria. Con el presupesto que tengo me da para manillar o tija de carbono, las 2 cosas no, contando el sillin. Yo creo que se notara mas en la tija no??
